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MAZDA不管是內燃機動力的產品更新速度或電動化腳步都顯得遲緩，然而一切都將改觀，今日MAZDA官方宣布最新產品計畫，自2022年開始將擴大SUV休旅車產品陣容，以因應此一市場區隔的需求快速成長，MAZDA也公布全新SUV的車名，並確認它們將採用最新的平台架構，搭配新的動力系統，而MAZDA也確定轉子引擎將重新歸隊，不過它的任務可能會讓許人跌破眼鏡。
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首先是MAZDA將推出新世代SUV產品，MAZDA未來將以CX-5做為品牌的核心車款，但會以它為基礎而推出更大的新車型，在歐洲市場，MAZDA將推出CX-60和CX-80，這兩車款都將將為未來的同級車樹立標準，不過目前還沒有官方的圖像釋出，不過可確認是MAZDA的這些新車型，其設計都是受到MAZDA 概念車RX-Vision的啟發。
CX-60 和 CX-80 的動力配置，將包括插電式油電複合動力車型，以及與電動馬達搭配的四缸引擎，還會新的直列六缸汽油與柴油引擎，結合48V輕油電複合動力技術。
CX-60 將是兩排座，而較大的 CX-80 將有三排座，一如過往，MAZDA將提供一個車型相當大的三排座SUV休旅CX-9，但車名會更名為CX-90。CX-70 和 CX-90 將採用 RWD 和 AWD，並配置MAZDA最新的六缸動力系統。
CX-50將於今年11月首次亮相，它和Mazda3和CX-30共用同一個平臺，而不是像之前各方預期的那樣採用過渡的RWD後驅平臺，它將搭載AWD全時四輪驅動系統。這台新的跨界休旅將於2022年1月開始生產，並將在MAZDA與TOYOTA在在阿拉巴馬州合資企業工廠生產與建造。
在EV電動車部分，MAZDA推出了2022年MX-30 EV，轉子引擎被運用來做為電動車的車載發電機，供應電力給車子使用。MAZDA目前正在開發一個全新EV電動車平臺，這將是幾個新產品的基礎。這些車款計劃在2025年左右上市，這意味著MAZDA將在2030年實現全面電動化。這些電動車可能都有轉子引擎擔任續航力提升的增程器。
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 新聞列表(10/08/2021)
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