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如果你還不相信電動車時代已經來臨，那麼看看全球最大的汽車工業國之一的德國，其電動車的銷售狀況熱烈，你不能不承認電動車時代已在眼下。根據德國汽車工業協會（VDAGerman Association of the Automotive Industry） 的電動車掛牌數的統計，10月份，德國的電動車市占率首度突破3成，達到30.4%，而這也是德國電動車市占今年以來第三度刷新歷史紀錄，儘管因為晶片供應短缺使德國新車連續4個月下滑，但電動車銷售和市占卻是不斷創高。
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事實上，歐洲另一汽車工業國法國，同樣也是電動車銷售創高，10月比去年同期成長高達55%。電動車的領域中，純電動車的銷售量一直以穩健的速度成長，但自2020年底以來，插電式油電複合動力車型在德國的銷售量就一直沒有顯著提升。 這顯示今年10月德國純電動車的掛牌數為30560輛，比去年同期成長32%，市占率為17.1%。 插電式油電複合動力車型的掛牌數23734輛，反而比去年同期減少5%，市占率為13.3%。
截至今年10月，德國電動車累計掛牌數為532000輛，其中純電動車型為267255輛，比去年同期提升120%，市占率提升為12.2%。 插電式油電複合動力車型的掛牌數為264798輛，比去年同期則是提升103%，市占率12.1%。
由於插電式油電複合動力車型的暢銷，賓士成了10月歐洲電動汽車銷量最高的品牌。 排在第二的是福斯，該公司的銷量主要來自純電動車型。BMW排在第三位。 此外，現代和雷諾則緊跟在後，至於股價漲翻天的TESLA，表現平平，原因是10月是第四季度的第一個月，並非TESLA銷售的旺月。
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