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不再首重極速與加速表現，LAMBORGHINI表示將以操控表現為優先考量
AUTONET記者：衛清風(03/17/2021)
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對於超跑的定義，動力性能與相關表現乃是重要的指標，這也讓超跑藉好一陣子都專注於追求所謂的極速、加速表現，這點由已經打了好幾年的「地表最速」頭銜可見一斑。但實際上一輛超跑除了要有漂亮的極速與加速表現，整體的平衡性更加重要，也因此LAMBORGHINI在近日就對外表示，未來的新車將會把重心放在操控以及車輛動態表現上。

在近日的Huracan STO媒體試駕當中，LAMBORGHINI亞太區總監Francesco Scardaoni就表示，隨著電動車時代的來臨，加速表現已經不再像過去那麼重要。他提到，在過去十年當中，超跑的指標從極速表現第一、加速表現第二、操控表現第三，接著轉變為加速第一、極速表現第二；而現在在電動馬達導入動力系統中的情況下，加速表現以不像過去那麼重要，因為在電動馬達的輔助下，要交出漂亮的加速表現是相當容易的。

實際上，從LAMBORGHINI近幾年的作品，例如Aventador SVJ與Huracan STO身上，都可以看到這樣的思維，雖然極速與加速表現不像部分超跑那麼「誇張」，但一旦上了賽道，LAMBORGHINI卻能交出漂亮的成績。Francesco Scardaoni提到，現在真正能做出區隔的地方在於駕馭體驗與操控性，因為就算車輛有強大的加速表現，但在轉向與操控都顯得笨重時，駕駛是無法從開快車中獲得樂趣的。

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