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SKODA旗下的旗艦休旅Kodiaq，開啟了品牌SUV之路，它和旗下的Karoq和Kamiq，以今年才上市 的電動休旅Enyaq，各自擁有出色的銷售成績，而品牌今日發表Kodiaq 的中期改款新車，帶來更強悍的外觀，同時它的性能版Kodiaq vRS 也換上和Golf GTI相同的動力系統。
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據斯柯達設計Oliver Stefani表示，此次改款的設計變化，為Kodiaq晶創造利弗·斯特凡尼說，整容的設計變化旨在給象牙克一個「夾脆」的外觀，最大的改變就在車子的前端。Kodaiq的車鼻有一個全新的，更高聳的，更直立的水箱護罩格柵，以及一個更扁平的引擎蓋。車頭燈比以前更纖細，同時標準LED照明科技，矩陣式LED車頭燈現在首次配置在Kodiaq車上，為高階車型的標配，另外車頭也配置一個全新的前保桿。
車側換上全新的輪圈，規格從17吋到20吋不等。車尾的部分，全新設計的LED尾燈有更繁複的造型，中階以上車型還標配動態式方向燈，在背面，新的 LED 尾燈有助於更複雜的外觀。
在座艙內可以看到一個全新設計的方向盤，依車型不同，有雙輻式和三輻式兩種不同的設計，另還有新的內裝金屬飾條和皮革新的對比線縫線，而座艙的氣氛照明運用，也更為廣泛。而此次改款也讓座艙舒適奢華程度獲得顯著提升，它的前排座椅具有通風和加熱功能，同時提供按摩功能，原本這些工能是頂規的L&K 特仕車才有的標配，現在則是全面下放。另有可選配來自專業音響大廠Canton具有10只揚聲器的環艙音響系統，與舊有8只揚聲器的音響明顯升級。
中控的娛樂資訊系統並沒有太大的變化，中控仍配置8吋或9.2吋觸控螢幕，另外還有10.25吋的全數位儀表，中控也內建SKODA品牌自家的Laura語音助理，並支援智慧手機連結與鏡像投射。
駕駛安全輔助系統也做了局部升級，特別是車內乘客防護安全系統的升級，車尾額外追加車後方雷達系統，可偵測後方車子接近狀況，以避免發生後方碰撞事故。
汽柴油動力系統的配置維持不變，入門的是1.5升四缸TSI渦輪增壓汽油引擎，最大馬力148bhp，並匹配6速手排或7速自排變速箱，另外還提供最大馬力187bhp的2.0升四缸汽油引擎，結四輪驅動系統。另外兩套的柴油引擎，都是以 2.0 升 TDI柴油引擎加以改造升級，其最大馬力為148bhp 或 197bhp，兩都均配備 7 速DSG 雙離合器變速器，後者還標配四輪驅動系統。
性能版的vRS車型重新回歸Kodiaq產品陣容，它具有和Kodiaq家族各車型相同的改款變化，有更雄偉的車頭設，還有全新的前大燈和尾燈、以及新的前保桿，車內則是配備大型運動化座椅，並採用運動化的內裝，結合黑色碳纖維飾板，儀表也是配備10.25 吋的虛擬座艙，為標準設備。
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 新聞列表(04/14/2021)
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