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在全球晶片短缺持續衝擊汽車產業之下，日本第二大車廠NISSAN近日指出，預計本財務年度期間雖將實現收支平衡，但恐無望恢復盈利，不過，車廠還是表示，雖然目前半導體以及原物料等價格上漲產生許多商業風險，仍預估未來還是有望恢復營利能力，並且將在第一季之後提供最新的獲利預估。
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車廠營運總監Ashwani Gupta表示，車廠現在已能夠恢復一半產量，但在去年度仍損失了多達13萬輛汽車產量，再加上車用晶片持續短缺，主要因為上個月瑞薩電子工廠失火，將在第一季影響車廠產能，不過，車廠仍預計可在下半年恢復至少一半的產量。
而在上個月，還有內部人士透露，合作的策略聯盟夥伴之一RENAULT將在五月削減位於日本幾家工廠的生產，並將同步調整北美、墨西哥工廠的生產進度。
不過，NISSAN在之前就因為產品陣容老化，從2019年3月以來，就一直沒有盈利，車廠方面則表示，在截至今年3月31日的財務年度當中，年度營虧從上一年度的400億日元（約台幣103億）缺口擴大至1506.5億日元（約台幣387億）；同時，由於成本削減及中國、美國市場帶動銷售回升，公司二月份虧損並沒有超過預測的2050億日元（約台幣527億）。
同時，車廠也計畫在本財務年度當中，銷售至少440萬輛汽車，高於前一年度的405.2萬輛目標，但仍遠低於兩年前的490萬輛；而營運總監Gupta指出，就算在各種不利因素的影響之下，由於加速注重品質、增加對新產品與新技術的投資，車廠已經減少損失的程度。
至於另一個合作的策略聯盟車廠MOTSUBISHI則在本周二釋出預測，表示在截至三月的年度當中，營利將達到300億日元（約台幣77億）；而競爭對手TOYOTA則在二月預計，到三月底的利潤將增長54％，且車廠剛好在晶片短缺方面因有所準備而比其他車廠受到了較小的衝擊。
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 新聞列表(05/13/2021)
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