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三菱Colt將結合雷諾的技術資源於2023年復出，官方預告圖釋出將變身油電車
AUTONET記者：趙惠群(04/07/2022)
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大家可能已忘了它何時在台灣國產化，而原廠早在2012年就已停產，三菱(MITSUBISHI)小型掀背車Colt於2002年推出，當年是由三菱與戴姆勒-克萊斯勒共同開發，並採用和smart Forfour相同的底盤平台打造，而台灣三菱總代理中華三菱在2007年引進Colt的長軸版Colt Plus，並進行國產化量產至今，雖透過拉皮小改， 或加配備推出特仕版，Colt Plus得以續命至今，許多可能要問，台灣Colt Plus還要撐到甚麼時候？它還會有未來嗎？有的，2023年也許有機會。

 
Clio CMF-B 平台
 
三菱品牌的Colt是歷史悠久的車款，它最初始於1962年，被用於三菱生產的小型房車，外銷版稱之為Mirage，到2002年才變身成為Z Car輕型車。2012年宣告停產，在蟄伏了近十年之後，2023 年三菱將讓它重振旗鼓。事實上，歐洲三菱將在2023年慶祝Colt當年的Colt 600進軍歐洲市場60周年，將重新推出全新世代的Colt，三菱也釋出一張晦暗模糊的預告圖，讓大家對重新復出的Colt的樣貌艱一點點概念。

當然，全新Colt的各項技術規格資訊，目前仍是個謎，不過三菱已確認，2023年式的 Colt 將搭載 CMF-B 平台，這意味著五門迷你掀背車，在機械上將和雷諾的 Clio 和日產 Micra會有相同的血源關係。

就像它的姐妹車一樣，全新的 Colt在 C 柱附近將可望安裝隱藏式的後車門把手，在前門上也可能因會有Hybrid EV的徽飾，因為雷諾日產三菱汽車聯盟訂定的B級距車款的電動化計畫，將會採用油電動力，Colt未來可能會和雷諾 Clio E-Tech Hybrid 使用相同的油電動力系統，以自然進氣的 1.6 升汽油引擎搭配一具電動馬達，油電綜效馬力可達到140hp，結合六速自排變速箱，時速 0 到100公里可 9.9 秒內完成，極速180 公里/小時。

從本質上講，Colt 之於三菱，就像 Clio 之於雷諾。最近三菱已預告的全新 ASX和 雷諾的Captur之間的關係亦是如此。兩款未來會銷往歐洲的三菱車款，不僅會搭載雷諾的平台，甚至未來由雷諾製造，但掛上三菱的logo。Colt預計2023年初首次推出，將於 2023 年秋天上市。




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MITSUBISHI 日本/三菱COLT PLUS
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