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雷諾集團（Renault Group）計畫讓汽車生產製造和開發過程更智彗化更快速更好，包括使用AI人工智慧，來縮短車子生產時間，並降低每輛車的製造成本。從現在到2027年，該汽車製造商計劃將內燃機車款的單一車輛生產成本降低30%，將純電動車的生產成本降低50%。
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雷諾首席工業和品質官Thierry Charvet本周四在媒體活動中表示，我們可以在BEV純電動車的生產方面更具有企圖心，因為它的生產過程不如內燃機車款那般成熟。Charvet表示，工業成本占車輛成本的25%，這意味著只要工業成本減少50%，將使汽車的總成本降低12.5%。
舉例來說，雷諾的目標是讓即將推出的雷諾 5號（Renault 5） 純電動小型車的生產時間縮短為 9 小時，這將讓雷諾的電動車可以和TESLA及那些來自中國的純電動車品牌相互競爭。雷諾表示，該公司的「再工業化」計劃也將有助於將車輛開發時間從三年縮短為兩年。
雷諾表示，到2025年，其工業基地的AI人工智慧業務應用，將從現在的300個擴展到3000個。此舉説明該公司將透過更快的處理程序，以實現更短的車輛生產時間。這些專案計畫還將包括支援新科技的工業生產上的部署，像是軟體定義汽車（SDV）、動力電子元件，以及電池和電動馬達的組裝。
雷諾計劃從明年開始讓在杜埃工廠（）生產的雷諾5小型純電動車的單一車輛生產時間為9小時。該計劃的一個關鍵組成部分是雷諾的「工業元宇宙」（Industrial Metaverse），它使用AI人工智慧和數位孿生系統（Digital Twin）等工具來類比虛擬世界中的流程。
Charvet 表示，雷諾在 2023 年透過其元宇宙已節省了 2.7 億歐元的生產成本，主要是透過對工廠機械的預防性維護。每次生產停頓都會增加單位成本，因為固定成本始終存在。去年，該公司承受了意外的生產中斷，相當於全年停產1.5家工廠。當生產線被迫停止時，整個生產系統會產生連鎖反應。我們的目標就是要是工廠停工時能夠馬上停止支出。
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 新聞列表(12/08/2023)
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