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現在訂車，最快也得再等個1年半才有可能拿到車，我們說的是今天在台灣發表上市的Toyota全新4代Alphard。這並不是甚飢餓行銷，而是因為疫情打亂了日本母廠的生產計畫和零配件供應，現在一切還在復元中，當下的產能不足應付全球市場的需求，台灣今年分配到的配額為500台，根據和泰汽車營業本部協理劉松山所說，改款前就已有不少上一代車型的訂單尚未交車，遞延到全新4代，因此，目前累積訂單已超過2000張。
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大改款大型MPV豪華轎式休旅Alphard事實上，日本市場也在今日同步發表，就進度上，台灣也是全球最早上市的市場之一。全新Alphard台灣僅導入單車型，報價315萬，比起前一代大漲了40多萬， 不過新世代Alphard大改款不僅有全新造型和內裝設計，車格也變大，特別是車長加長，而座艙內的配備檔次和科技含量都遠遠超過前一代，車內更結合許多奢華精緻的工藝，連動力和底盤也都全新的規畫。
就車格而言，全新Alphard車長加長不少，達到5,010mm 4995mm，比前一代長了65mm，軸距仍維持既有的3000mm的水準，車長和車寬變化不大。此外，大改款ALPHARD 也新增「星璨銅」車色。整體來說，全新ALPHARD比前一代更加霸氣，而且車身更洋溢著強烈的肌肉感，全新的水箱護罩更具張力，同時原來格柵上有Alphard特有的徽飾，現回歸Toyota的廠徽。?？箱罩與全新設計LED日行燈與序列式方向燈整合，使得車頭正面更具有侵略性，另有全新鍍鉻飾條打造懸浮式車頂，車頭車尾的LED燈組，都採飛翼造型設計。車側車門鈑件上有外張的肌裡，輪圈從18吋升級至19吋雙色切削鋁圈。
全新Alphard座艙奢華程度大幅躍進，比擬LEXUS的水準，原廠號稱車室是以私人專機理念加以設計，提供頂級的乘坐體驗。Alphard全車採用高級皮質環艙包覆，第二排座椅新增中央走道，使第三排乘客在進出上更為輕鬆便利，第二排座椅採用電動超長座椅滑軌設計及VIP級的Ottoman腳靠，並同時具備電動調整、加熱、通風等多項功能。
此外，後座扶手上也有無線控制面板更讓乘客有比 擬客機頭等艙一般的乘坐感，並能輕鬆調控各項配備和功能。而內裝精緻度也明顯優於前一代，但是第二排座椅扶手上隱藏式的置杯架，按下按鍵，便會彈出，但結合液壓裝置，杯座則是緩緩彈出，精緻化明顯提升。
全新Alphard升級導入左右獨立式全景天窗，並搭載智慧型四區獨立恆溫空調，配合共64色的高質感環艙氣氛燈，讓乘客可依不同需求營造專屬氛圍。14吋後座影音娛樂系統及全車搭載15具JBL音響。在中控台設計上，Alphard採用12.3吋全彩數位儀錶，多達12種呈現風格使駕駛者隨心切換，加上14吋觸控式主機、HUD抬頭顯示器及線傳式電子排檔，提升整體駕駛艙科技感。
全新Alphard搭載以一具全新2.5升自然進氣汽引擎為核心的油電複合動力系統，tem，具有比前一代更充沛的動力輸出，結合VVT-i雙連續可變氣門正時控制系統，以及E-CVT電子控制無段變速系統，讓最大綜效馬力大幅提升至250ps，同時保有一公升跑15.5公里的平均油耗。此外，搭載TNGA底盤並新增車後V型拉桿，大幅提升整體乘坐穩定性與舒適性。在系統結構上，Alphard則採用前麥花臣、後雙A臂的懸吊設定，搭配E-Four 4WD 電子式四輪傳動系統，為頂尖客群提供更優異舒適的乘坐體驗。
TOYOTA Alphard標配Toyota Safety Sense 3.0 智動駕駛輔助系統*4，包含ACC主動式車距維持定速系統(全速域/Stop & Go)、PCS預警式防護系統、LTA車道循跡輔助、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統、RSA速限辨識輔助等系統以外，全車更搭載6具SRS氣囊，提供最嚴密的安全防護。全新Alphard共搭載42項主被動安全配備。
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 新聞列表(06/26/2023)
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