福特F150大型皮卡中期改款今日亮相，裡外造型小改但科技與實用性有全新格局：AutoNet 汽車日報

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福特F150大型皮卡中期改款今日亮相，裡外造型小改但科技與實用性有全新格局

AUTONET記者：趙惠群(09/14/2023)

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福特（Ford）品牌最膾炙人口的大型皮卡F150，今日推出2024 年式中期改款，雖是小改，但車頭煥然一新，座艙的科技大幅升級與進化，動力也做了調整，原本入門的 3.3 升 V6 引擎不復存在。

乍看之下，可能不容易看得出小改後的F-150和現有的F150有何不同，不過車頭造型顯然有較大幅度的變動，透過重新設計的車頭燈，使這台皮卡的下巴呈現方正造型，採用了新的 LED 光條在彎角處構成 C字形。再向下看，全新的保桿融入了 C 形和方塊的元素，水箱護罩的格柵依車型不同，各有不同的風格式樣，而且福特將格柵巧妙地融和車頭燈，構成一端到另一端串連的貫穿式設計，讓 F-150 的車頭呈現全新的對稱性。從 STX車型（現在是一個獨立的車型）採古主題的蛋箱式格柵，直到 Tremor 的橙色裝飾嘴。

在車尾，變化最劇烈的莫過於全新設計的 Pro Access 尾門，福特在傳統的下拉式車門中間加入了一個簡單的外推式小車門，它有37 度、70 度和 100 度等三個開啟角度，方便車主取放貨床上的物品。第一個開啟角度不大，車子拖掛尾車時，車主仍可以直接開尾門取置物。福特還在乘客座一側的後車輪位置的貨床上，安裝了一個全新的置物箱。儲物箱是全車系的標配，但 Pro Access 尾門不是，它是屬於需加價購的貨床實用套件中的一部分。

說到車型編成，F-150入門款仍然是 XL車型，頂規車型由新的 Platinum Plus車型，取代舊有的Limited 車型，成為豪華旗艦皮卡。福特已經從產品陣容中刪除了自然進氣 3.3 升 V6 引擎，由2.7升EcoBoost V6引擎取而代之成為標準動力，最大馬力325hp，最大扭力542Nm。另外還有 5.0 升 V8引擎、比較實用的 3.5 升 EcoBoost V6引擎，以及油電複合動力系統，這些都在 2024 年式車型的動力之列。至於 F-150 Raptor R，它仍然配備5.2 升 V8機械增壓引擎，經過調校，它的最大馬力輸出提升至700hp。

在座艙科技的部分，2024 年式 F-150 首次配備可選用的抬頭顯示器，現在全車系儀表台也全面數位化，每一種車型都標配 12吋儀表和12吋的中控觸控螢幕，而LED 車頭燈也是全車系標配，福特在標準裝備套件中還包括 10項功能的駕駛安全輔助系統，結合中控Sync 4作業系統。車外攝影鏡頭在可以在中控螢幕上同時顯示兩個車外視景象。

福特防竊盜服務是一種透過福特App應用程式而取得的新型防盜系統，它可以通知車主可能的犯罪活動，並在 30 秒內聯繫當地警局，它還提供下車警示，提醒乘客留意從後面接近的車輛或行人。

一如大多數車輛改款，都會有新的內裝和外觀色，以及新式樣的輪圈等套件可選擇。福特提供一系列以食物命名的色彩主題，像是 Platinum Plus 車型有專屬的「煙熏松露」內裝色調，其他車型還有蘑菇色調的中深煙熏松露色調。F-150 Raptor 和 Tremor 配備新的模組化前保桿，可以透過經銷商安裝的Gord Performance性能升級套件（如加裝絞盤或LED燈條）。Raptor 車型還配備了新的雙氣閥 Fox 避震器，以及名為 Shelter Green 的獨特外觀色，而如果你喜歡黑色，福特還提供各種黑色外觀套件。