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為了電動化VOLVO簡化車名命名方式，XC40 Recharge和 C40 Recharge 改為EX40 and EC40
AUTONET記者：趙惠群(02/21/2024)
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VOLVO已訂定2030年旗下全部系列車款全部電動化的戰略，在走向電動化的過渡，產品陣容不斷擴大，內燃機、純電動和插電式油電等三種不同動力配置的車款同時都在場上獻技， 產品名稱著實有些混亂，因此，VOLVO今日宣布其純電動和插電式混合動力車型未來都將不再冠上「Recharge」字樣，如此簡化車名的命名，也讓消費者更容易記憶和分辨。


按新的命名策略，目前市售的小型純電SUV休旅XC40 Recharge及其衍生的跑旅車型C40 Recharge，如今車名都將改為EX40 和 EC40。這樣和VOLVO其他的純電動車款並列，就不會讓人混淆，包括車型較小的EX30 電動跨界休旅車、全尺寸大型 SUV運動休旅EX90 ，以及僅限定中國販售的 EM90 小型MPV轎式休旅。

於此同時，XC60 Recharge、S60 Recharge 等插電式油電複合動力車型將冠上「T6」或「T8」點綴性的副車名，取決於動力組合輸出。這樣的命名過去曾用於汽油車型，但隨著VOLVO將過渡到純電動產品線，這樣的車名命名 方式被重新調整它們的適用性。

更名後的 EX40 和 EC40 ，車子本身也被賦予更大的動力輸出，車主可以選擇雙馬達版本，現在在特定市場有也可以加選性能軟體套，它可讓車子再釋放出 34匹 馬力，總計最大馬力436hp。儘管官方尚未提供確切的數字，但額外的功率將可以實現「更快的加速度」。常規雙馬達車型時速0到100公里加速只需 4.7 秒即可。

在其他方面，VOLVO也沒有忽 略內燃機車型， XC60和XC90配備了更好的B5輕油電複合動力系統，整體運轉會更潔淨，這兩款 SUV 中較小的一款現在的燃油消耗量減少了大約 4%，而二氧化碳排放量也下降了4%，由於更有效率的引擎燃燒循環，較大的型號可減少約百分之二的油耗。

去年推出的 XC60 黑色版一定會成功，因為VOLVO為 XC40、EX40 和 C40 提供了類似的黑化處理。黑色版配備三件式配件，包括黑色高光澤的20 吋輪圈、瑪瑙黑漆車漆（Onyx Black）、黑色高光澤徽飾和深色內裝。

VOLVO聲稱，在這個10年結束前VOLVO將轉向純電動車，在此之前，VOLVO還將推出更多電動車。有鑑於 2023 年零排放車款占了VOLVO銷售量的16%，銷量僅佔總銷量的 16%，該公司還有很長的路要走。去年，該公司的總出貨量達到708,716 輛，其中113,419 輛是電動車，年成長70%，創下歷史新高紀錄。




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