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回憶起七年前在車壇上出現了一名不速之客（對其他車廠而言），當時是以絕佳的引擎寧靜性表現打出名氣，並領先帶頭提昇國產車內裝配備水準，這究竟是誰呢？很明顯的就是NISSAN Cefiro搞的鬼，好讓Cefiro能當個稱職的新好男人，來寵壞了國內的消費者；至今似乎尚未有競爭對手能破壞Cefiro不敗的神話，讓Cefiro繼續穩拿國產中型房車冠軍寶位，但FORD Metrostar在不到半年的銷售時間，就可位居2001年國產2.0房車市場亞軍地位，以及TOYOTA 國產化Camry陸續上市等因素下，Cefiro是否能讓這段神話持續發展下去呢？
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據裕隆汽車表示，在三月即將推出Cefiro 2.0小改款仕樣車，總共推出４款車型供選擇，以價格來區分為72.9萬（包含灰色皮椅、真皮方向盤、排檔桿、皮門飾板）、76.9萬（包含天窗、CD、Hand Feel通訊系統）、85.9萬（包含天窗、內裝升級同3.0棕色皮椅）、88.9萬（包含外觀浪板、雙色車身、內裝升級同3.0棕色皮椅）；關於TOYOTA國產化Camry上市之後，是否會瓜分Cefiro市場的問題，裕隆汽車表示，由於Cefiro長久霸佔國產中型房車市場，已有固定一群的Cefiro層族，所以國產化Camry的上市，絲毫不影響Cefiro的銷售成績；最後，提醒要在近期內購車的消費者，仍有部分裕隆經銷商存有小改款前的Cefiro，據說議價空間滿大的，給精打細算的您，不妨當做參考！
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 新聞列表(02/27/2002)
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