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儘管初入臺灣陸地的RENAULT Clio並不像希臘神話故事中的Clio女神有著豐腴性感的外型，但RENAULT Clio仍然有著別於其他掀背小車的個性外觀；與德裔及日裔車款比起來，Clio的造型很成功的創造出獨樹一幟的風格，而其58.9萬的低價策略，及同級車首見的4氣囊設定，在欲購買歐系掀背車的消費者眼中的確是很大的誘惑。
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說實在的，Clio的內裝鋪陳並不如時下國產車來得討喜，在近幾年胃口漸漸大的消費者寧可選擇具有皮椅、核木飾板及哩哩摳摳配備的其他國產車型，像Clio如此本質訴求的平凡內裝，有多少消費者能真正體會車廠實際的考量？為了使駕馭Clio的車主能專心享受操控快感，Clio的內部設計一切以實用、好用、易用為原則。為克服反光，在組裝紮實的中控台上端原廠採用深色軟質塑料，而下端及門板外圍則使用淺色材質，創造雙色調的車室空間；另外，陳列在中控台上的單片CD主機及空調按鍵使用起來也極便利，在駕車途中不會發生找不到按鈕或按錯鈕的烏龍事件（當然最好不要邊開車邊玩啦！），其他的貼心配備還有位於方向機柱的音響控制桿、旅程電腦及大燈高度調整旋鈕，不過原廠並未將國人習慣使用的後電動窗列在配備欄內，反而採用近乎被遺忘的手搖設計，在歐洲這是非常耐用及常見的設計，來到國內反倒成為消費者評論高級與否的焦點…（動動手！有益關節疲勞的舒緩！）。
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 新聞列表(03/19/2002)
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