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就以往國內的進口手排鋼砲市場來看，除了上市有一段時間的PEUGEOT 206 S16、CITROEN Saxo VTS、FIAT Punto HGT及少量引進的VW Golf GTi外，其餘的選擇似乎少之又少；近半年來，國內業者除了因應多功能用車狂潮，繼續將炙手可熱的RV車款引進國內銷售之外，一向冷清的性能鋼砲市場也漸漸為其重視，這當中包括五月底正式發表的CITROEN Xsara VTS、FORD Focus ST170。
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甫於去年重返台灣市場的法國RENAULT，在總代理裕隆集團的帶領下，陸續將以往國人想買也買不到的Scenic／RX4、Laguna 3.0及Clio 1.4引進國內市場後，其產品標榜的科技、安全特色在銷售表現上已漸入佳境，藉著這股原動力及國內廣大車迷的期待，裕隆汽車終於引進搭載五前速手排變速箱、蘊藏172匹最大馬力的Clio Sport 2.0。Clio Sport採三門掀背形式，前後保桿造型與1.4車型稍有不同，外型雖然不誇張，但隱隱散發出的彪悍氣息卻十分令人印象深刻。
如同外觀，Clio Sport的內裝以黑色為主要架構，搭配銀色飾板所呈現出來的感受，仍是沈穩而不失戰鬥格調的內斂派，打開車門最先映入眼簾的即為兩張繡有〝RENAULT Sport〞字樣的桶型座椅，其利用真皮與麂皮材質的交互使用，達成舒適性及防滑性兼具的效果，而包覆性表現僅能說在水準內，腿部區域支撐性可以有再向上提昇的空間，但儘管如此，應付一般情況的彎道操駕也足敷使用。
待續...
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 新聞列表(07/25/2002)
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