|
2005年真是熱鬧的新車年！寶獅家族中最小成員PEUGEOT 1007也確定將以2005年身分發表，預計最快在今年9月的巴黎車展就可見其芳蹤，而全新亮相的1007，和過去106的定位將大異其趣，不再是小型鋼砲而是一款充滿生活實用樂趣的微型小車，而1007實車照片也於近日曝光，果然魅力滿點！
| |
|
PEUGEOT 1007名義上雖為106的後繼車型，不過在基本結構與機能設計都和106有所區隔，加上PEUGEOT不久前宣佈了新的產品命名政策後，原來應該稱為107的這款新世代小車，也更名為1007，並確定於今年年底前發表，2005年正式上市，搶攻歐陸最新型態的微型小車市場，同時寫下歐陸小型車的新標準。
PEUGEOT 1007底盤結構來自於同屬PSA集團的CITROEN C2，不過和傳統設定的C2卻截然不同！1007將摒棄過去106和Saxo同屬雙生車而過於接近的定位，另外採用目前PEUGEOT旗下風行的SW車系手法，將1007設定為一款擁有實用RV生活機能的都會化小車，並且確定使用2001年出展的107概念車所搭載的各項機能，包括將傳統四門改為「雙滑門」設計（電動啟閉可能取消改為手動），以增加前後乘員在小巷弄時上車的便利性，同時配合上掀幅度極大的後尾門，讓1007乘載大型物品或行李更加方便。
另外，1007也採用大型電動玻璃天窗車頂設計，讓整車的明亮度和行車樂趣提昇更多，並且也創造與同級對手更大落差的競爭條件，而且1007較高的車身也提供車內更大的使用空間，但車長卻並未超過一般微型小車的標準，這讓將來1007在都會內的銷售力也更強！至於外觀與動力方面，整車造型幾乎與107概念車完全相同，相當討好而俏麗；動力部分則可望搭載1.4升動力引擎，操控與安全性則是PEUGEOT的強項，這點車迷無須擔心！唯一需要憂慮的是1007的價格方面恐怕會因為這些創新的設計而直線攀升。
| |
 新聞列表(06/03/2004)
|
