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各位網友應該還記得本報早在兩三年年就報導過，有關PSA集團與豐田自動車在捷克-斯洛伐克合資建造新整車廠的合作計畫，事實上這項計畫又與PEUGEOT本身的小車計畫有相當大的關係，而日內瓦車展推出的1007車系又讓大家覺得就是106的後繼車，不過事實上事情沒有這麼這麼簡單！
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如果您覺得1007不是106後繼車-這樣的說法，僅只是車廠的公關宣傳手法的話，那誤會可就大了，事實上1007的產品定位真的不是PEUGEOT全車系的入門車系，真正的入門車系107將會在明年日內瓦車展正式問世，而且還會有稱為CITROEN C1的雙生車系，還有同樣產自斯洛伐克整車廠的豐田版本，這輛可能稱為107的小車，便是PSA與豐田集團合作計畫的真正核心產品！
根據PSA與豐田集團雙方的合作計畫，即將在明年正式上線生產的PEUGEOT-CITROEN-TOYOTA的三款小車，底盤將由豐田集團主導，可能將導入下一代Yaris的結構作為基礎，而動力系統方面1.4升HDi柴油引擎，將由PSA集團提供，汽油引擎則以豐田開發的1.0升直列四缸VVTi引擎為主，而且這家整車廠將以年產30萬輛這樣的小車為目標，主要供應中東歐平價汽車市場，並且將以包括VW Lupo與DAEWOO Matiz、KIA Picanto等小車為競爭對手，而且車輛的起始售價將從7000歐元起跳！
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 新聞列表(08/02/2004)
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