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雖然這幾年來，日本大發自動車僅有包括Sirion與Terios兩款市場設定不同的小車在台銷售，不過受到純日製汽車進口配額政策的限制，目前總代理合同興也廣受無車可賣之苦，不過狀況即將有所改變，除了全新世代的Sirion改款小車即將發表，在今年底之前，原廠更可能推出左駕版本的輕型電動硬頂敞篷車 Copen！
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近年來，坦白說大發在全球各地的銷售量，包括日本國內的全球市場佔有率不斷下滑，也在去年底政策大轉彎，決定進行產品更新計畫，而且鈴木背後更擁有全球最大汽車集團通用的強力後盾，近年來也不斷推出全新世代的車款，大幅提昇其外銷市場的銷售量與獲益比例，而大發自動車的東家豐田集團，眼見並且一改過去性喜藏私的作法，除了讓中國一汽建立稱為達銳的中國專屬品牌，並且正式導入Terios現地生產之外，也將陸續推出更多日本境內小車的左駕外銷版本，包括全球擁有相當多擁護者的Copen！
根據最新消息表示，今年底結束之前，Copen左駕版本確定將正式發表，並且將與國內即將發表的Sirion大改款共用1.3升引擎，而且台灣總代理合同興也將積極向原廠爭取，預計這輛可能成為國內汽車市場最便宜的電動硬頂敞篷小跑車，報價將可能僅需新台幣80萬左右，成為同類車款中唯一低於百萬售價的車款，而且到了2007年國內的日本車配額政策將會結束，到時候合同興只要覺得產品有市場潛力，屆時國內將擁有更多優質的日本小車可以選擇！
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 新聞列表(01/05/2005)
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