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有大和版TT之稱的DAIHATSU Copen，可以說是車迷夢寐以求的車款之一，從2001年發表概念車之後，DAIHATSU就以最快的速度在2002年6月量產上市，由於復古的圓滾滾造型與660 c.c.的輕盈車體，加上電動硬頂敞篷設計風靡了無數買家的芳心，因此上市以來即暢銷不斷，日本國內至今更供不應求。而日前DAIHATSU在Copen上市滿周年之際，推出「周年紀念式樣車」，新增的配備與車色更讓人心癢難騷。
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日本大發汽車的當家風騷小車DAIHATSU Copen，真可說是近年來世界小型車壇上經典中的經典！不僅是車身造型優雅動人，其風騷指數與經濟性更在同級車中毫無對手可言。（FORD Street Ka體型相當，但排氣量則大上許多）
DAIHATSU Copen雖然僅有660 c.c.的排氣量，但採用了直列四缸Turbo引擎，並配合DVVT可變汽門（與TOYOTA VVT-i的原理相同）系統，以及最新研發的Double-Seal渦輪增壓器，配合四速序列式自排或五速手排，加上Copen的車身大部分都採以鋁質材質，使得車重大幅度減輕下，足以讓最大馬力64hp/6000rpm、及最大扭力11.2kg-m/3200rpm的輸出，輕鬆應付操駕需求。
由於高剛性車體結構設計，並且經過車體正面、側面、翻滾等撞撞擊側試，加上ABS、EBD、雙安全氣囊等安全配備，Copen的安全性可以放心。然而，Copen最引人愛慕的，仍是那瞬間變換的電動硬頂敞篷機制。這具敞篷設計操作方式相當簡便，只要輕鬆one-tuch，迅速的幾秒之內，後方的行李箱蓋會自動開啟，將硬頂車篷放置或掀起，真是太棒了！
而這回的「Copen 1ST ANNIVERSARY EDITION」紀念車，除了保留桶型座椅外，更採用了酒紅色內裝，以及MOMO方向盤、新式樣鋁圈等套件，加上內建式座椅加熱裝置，讓這款小跑車增加了實用性與高級感。特別要告訴車迷的是，過去Copen由於僅有右駕版本，因此台灣車迷無緣擁有，但是在今年開始有左駕車款生產後，台灣大發汽車總代理合同興公司也積極爭取引進，期望在明年就讓台灣的街頭也充斥著它的迷人身影。
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 新聞列表(08/01/2003)
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