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常常有不少LSUV的車主，會抱怨油耗過高，還有因為車重過大，必須重踩油門才能獲得較為優異的加速表現，但其實在國外搭載柴油動力系統的SUV，一直都是「政治正確」的選擇，而因為XC90 T6無法符合新實施的國內耗能標準，所以台灣富豪汽車即將正式引進2006年式的XC90 D5！
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在國外，很多消費者若買LSUV，第一個考慮的就是柴油引擎，因為不僅提供優異的油耗表現，而且中低轉速扭力反而更適合越野需求，就像筆者曾經到澳洲試過Doscovery3的柴油與汽油版本，光是油耗至少有三至五成以上的差異，在一天長途試駕又是On-Road又是Off-Road之後，您真的會發現柴油車的油表就是不太喜歡亂動！
即將由台灣富豪引進的XC90 D5，也是今年才剛剛導入的全新動力系統，這具排氣量2.4升的五缸柴油引擎，提供185hp/4000rpm的最大馬力，數據是不驚人，不過峰值扭力卻強達40.8kgm/2000-2750rpm，而且採用了Garrett的GT-2052V渦輪增壓系統，所以動力表現相當值得期待。
目前，國內已經有一輛測試車款，在坊間的九月號汽車雜誌也可以看到試車報導，當然因為AutoNet是屬於網路日報的關係，因此試車時間將待進一步確認，這輛試乘車因為生產手自排變速系統的日本AISIN尚未供貨，所以真正要上市的車款，大約到第三季末才會正式發表上市，嗯….其實我們也很希望可以趕快試車，才可以告訴大家D5到底有多好…不知道是不是像筆者去年在澳洲試的Discovery3 Td6一樣夢幻….真令人期待….
至於建議售價方面，XC90 D5上市售價約落在250-270萬之間…希望國內的有錢人國際化一點，不要再以為柴油是落後國家用的烏賊心臟…
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 新聞列表(08/24/2005)
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