|
中古車業者的分類在台灣也是三教九流都有，要如何尋求有保障且有口碑的中古車商，這可是必須先克服心理上的障礙。
| |
|
台灣因為還沒有明確的法令來管理中古車業，因此可以購買中古車的管道相當多。除了正常的中古車商店面外，還有俗稱的「路邊攤」，停在路邊貼張紅紙求售，似乎隨時隨地誰都可以作起中古車生意。這也是為什麼中古車買賣陷阱多的原因。所幸近來也有財團投入鉅資成立大型中古車賣場，開始提供比較具有規模和制度的中古車交易，為消費者在購買中古車時提供保障。
由於台灣每年的中古車交易量，已明顯超過新車市場。近來新車車商也開始投入中古車市場，作起專門品牌的中古車生意；福特六和為二手FORD車貼上金標準標韱，成立賣場專賣也行之有年，在新消費觀念興起後成效不錯。也因此中華、裕隆、和泰紛紛成立二手車事業體，再者連LEXUS也有中古車事業部，除了具有保障，更可維持市場車價。
這些業者一來協助顧客換購新車時處理舊車，二來也為該品牌中古車價格護航，以利新車銷售。包括裕隆汽車、和泰汽車等投入二手車行業，這些正規的經營手法已為消費者在購買中古車時，去除了一些不必要的疑慮。近來因為信用擴張導致法拍車的行業興起，儼然成為另一個購買中古車的熱門管道。可以說要買二手車似乎比買新車還方便，也更有得比較，但其實問題也更多。
然而我首先建議的，並不是向上述有著新車金字招牌的業者購買，也不是法拍車，而是從親朋好友接手。可以比較正確的掌握車子使用的情況，來源也確定沒有問題，同時價格便宜。
很難想像向親朋好友買車時，要怎麼算錢竟然會是最大的問題；這也是我的親友之間有車要轉手時，最常問的問題。其實很簡單，只要找三家中古車商估個價，以其中最高價，再加個五千到一萬元，就相當合情合理了。舊車主既可賣到比較好的價錢，新車主也能買到比向中古車商買還便宜的行情。一般中古車業收購車子後，不賺個幾萬元是不會出手的。
| |
 新聞列表(11/22/2006)
|
