2024年4月27日 星期六
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日本名車系列(53)-SUBARU Legacy
AUTONET記者:蔡致堅(03/03/2006)
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四輪驅動與水平對臥引擎,早就成為SUBARU的當家本領,而首度讓SUBARU的造車工藝受到肯定的,莫過於知名全球的Legacy。

打著傳承口號的Legacy,是正式進軍正統2.0升級距的車款,在1989年1月推出之際,以水平對臥引擎和四輪驅動系統的優異組合,加上帥氣內斂的外觀設計,讓歐美日各地消費者趨之若鶩,車型上共分為四門房車與五門旅行車,其中五門旅行車兩段式車頂,更在當時列為創新設計。

車身尺寸方面,四門為4510×1690×1395mm,旅行版則為4600×1690×1490mm,兩者軸距均為2580mm,內裝配置以實用不失90年代流行風格為主,頂級車款還具備恆溫空調、CD音響等,當然電動座椅也是標準配備;而強調性能的RS,還將MOMO方向盤變成行頭。

動力方面,共有1.8升SOHC 110hp(EJ18)、2.0升DOHC 150hp(EJ20)、2.0升DOHC渦輪增壓220hp(EJ20-T)三種水平對臥引擎,四輪驅動系統更列為全車系標準配置,當然四門房車也可選擇前驅,而變速系統則有五速手排和四速自排兩種設定。

1989年10月,原廠追加GT與房車RS Type R版本,1991年針對車頭做修正,1992年6月更增加2.2升的五門旅行車。由於Legacy旅行車太受歡迎,且罕見的驅動模式廣為市場接受,讓SUBARU在1993年10月再推出後繼車款,並一直流傳至今。


   新聞列表(03/03/2006)

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