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自從2004年政府開放柴油自小客以來，雖然在媒體上大家都看到柴油車的相關議題不斷在曝光，但是幾乎都是百萬以上、甚至超百萬的進口高級車款，如果柴油引擎本身經濟性高的特性看來，對於亟欲降低平日油耗支出的消費者來說，根本就是望梅止渴！
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對於新世代柴油動力的議題來說，相信已經有許多消費者專心研讀，甚至尋求各種管道，但是截至目前為止，動不動就要上百萬的車價，根本不是升斗小民所可以負擔起的，況且經常超過平民百姓數輛車的售價，要說服大家油耗經濟性有多麼優異，根本就沒有人會相信！
台灣的消費者，大家都相當具有國際觀，油價的上漲更對於日常支出，造成了相當明顯的影響，什麼支出都要省的情況下，到底什麼時候才有大家買的起的柴油車？
HYUNDAI當然聽到您的聲音了！
近幾年來，由於歐洲汽車市場對於柴油動力可謂相當重視，平均有一半的新車，都使用柴油引擎，在包括德國等汽車先進國家，新車選購柴油動力的比例，更超過一半以上，原因無他，與同排氣量汽油引擎同樣的最大馬力輸出，但僅需傳統汽油引擎60％的油耗成本，以及多出65％的扭力輸出表現，您一定覺得這樣的動力表現，大概又要花上超過百萬的購車預算….
事實上，HYUNDAI將在不久之後，正式引爆一場關於柴油動力的新行動革命，除了新世代柴油引擎環保與節能的優點全部具備之外，更考慮到您的荷包，還有全方位的用車習慣，不僅只適合平日通勤使用，柴油動力的高效能，更將在假日出遊或是遠行時發揮到極致，期待這一場柴油動力革命，不但可以坐擁與歐洲同樣先進的動能條件，更將大幅改變您未來的行動生活！
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 新聞列表(03/08/2006)
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