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以GT Coupe為基礎延伸而來的GranSport，大體上設計仍與GT Coupe相當相近，不過於戰鬥氣息上的營造更加用心，從義式型男搖身一變為兼具品味與身手的運動高手，就是GranSport之於GT Coupe的最大轉變！
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車頭改變最大的部分，莫過於是水箱護罩的設計了，從過去橫柵式一改為網狀格柵式樣，加上質感出眾的亮銀設計，義國精品功力再度展現，不過最吸引人的，還是水箱護罩中那只巨大的三叉戟廠徽！
前下氣壩同樣予以改變，雖然三分天下的設計仍未更動，但進氣面積予以加倍，更顯霸氣；車尾變化相當細微，除了後輪後方兩側散熱孔增加了網狀鋪陳以外，小鴨尾後擾流為僅剩可辨識GranSport與GT Coupe不同之處。
向外延伸的側裙，可說是GranSport側邊線條最美之處，搭配導入「三叉」精神的18吋多輻輪圈，優雅跑格GranSport可說是作了最好詮釋。
至於上半部的車體造型，可說是與GT Coupe如出一徹，低斜的車頭、寬闊的肩線到後方簡捷的斷面，無一不述說的GranSport不流於俗對美的觀感；對於品味的堅持，當然不分車外車內，內裝最引人注目的，便是其大面積網狀不織布鋪陳的中控台，用心創新的成果，也獲得了AutoNet試車組的共鳴，不只特別，更是迷人！
座椅同樣導入此網狀織品設計，搭配著車室內處處可見的碳纖維飾板，甚為相配，而質感出眾的皮革鋪陳，同樣為其精品定位再加背書！
三輻式跑車化方向盤、藍底白字儀表板更鑲上鍍鉻飾環、經典橢圓時鐘、按鍵式啟動系統，到下方直列式的操控機制，在圓、直兩設計語調交叉運用下，絲毫不顯衝突，只剩下對於美的讚嘆！
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 新聞列表(04/18/2006)
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