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淺嚐過了VW Phaeton與3.0升V6 TDI的組合魅力之後，接下來的Touareg V6 TDI車款，還會有何驚奇發現？繼續看下去！
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身為VW首度跨進LSUV領域的代表處女作Touareg，不但擁有LSUV的必備基因—豪華、性能與越野等能力，更在4Motion四驅系統、前後雙A臂懸吊系統、電子控制避震器等科技加持下，擁有了如580mm涉水深度與45度斜度爬坡能力的卓越表現，而上坡起步輔助系統的導入，更增添了Touareg平易近人的特質。
而優異的Touareg遭遇上了全新設計的3.0升V6 TDI柴油引擎之後，所激發出的火花同樣令人刮目相看，藉由此具柴油引擎的發揮下，225hp最大馬力與45.9kgm峰值扭力對於Touareg可說是如虎添翼，無論是於市區低速行駛時的加速表現，或是高速行駛時的再加速能力，甚至是於山道中的爬坡實力，皆勝出汽油車款許多。
在尚未接觸此車款之前，想像超過2.2噸重的Touareg，在搭配3.0升的動力系統後，要有出色的加速表現應該不易，但在實際試駕過後才發現，原來45.9kgm的最大扭力可真不是蓋的，隨似在側的強大推力，搭配著4Motion四驅系統加持，對於加速表現功不可沒，踩下油門之刻，絕對會被其所震撼！
由於越野能力取向所致，Touareg的高重心特性，導致於北宜公路試駕時，難免有著左搖又晃之虞，但這也是所有LSUV不可避免之宿命，但在電子式避震器作動下，已將此情勢消弭至最低，但超過兩噸重的車重，或多或少也影響其彎道中的靈活操控表現。
但LSUV的戰場絕對不是在刁鑽尖銳的彎道中，征服地表的能力與同時兼顧豪華舒適的旅途方為LSUV的主要訴求，此點Touareg V6 TDI可是表現的相當出色，在以其與Phaeton同等級的內裝設計絕對可滿足多數挑剔的頂級買家，四向可調式方向盤、全自動左右分離式恆溫空調系統、雙前座12向電動調整功能等豪華配備一應俱全，而暢快的性能表現更可藉由3.0升V6 TDI柴油引擎獲得，加上每公升平均可跑9.2公里的油耗表現，絕對讓你值回票價！
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 新聞列表(05/12/2006)
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