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日前，在裕隆通用巡迴全省的小型車展中，在台北場記者會也公布了BUICK盃三對三籃球賽的大獎，就是所謂「BUICK 1600c.c.」轎車乙輛，當然有敏感度的網友或是民眾看到這樣的描述，一定會開始聯想裕隆通用在發表LaCrosse之後的第二款國產車即將成形….
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沒錯，在裕隆通用當日發佈給媒體的新聞資料中，也夾帶了一張車頭特寫的設計圖檔，而在台北場的現場，也有一張電腦輸出製作的合成設計圖檔，可以發現一輛車頭具備全新BUICK家族特徵，但體型顯然比LaCrosse小一號的1600c.c.房車，這就是即將在七月份公開，並且正式於九月份交車的全新裕隆通用BUICK第二款國產房車！
除了以LaCrosse進軍國產大型旗艦房車市場，以頂級房車作為品牌形象塑造的另一個起點之外，真正以搶進市場佔有率為目標的就是這輛全新的「BUICK 1600c.c.」房車，這款車當然就是通用大中華地區又一輛戰略性的車款，由美國原廠設計中心、台灣裕隆通用慶齡設計中心，還有上海通用直屬的PATAC泛亞汽車技術中心三方主導，並且融合通用全球集團化資源所專為亞洲地區打造的中小型房車，可以看出最近裕隆通用的動作不斷，原廠也相當積極地推出更多產品！
其實接下來，裕隆通用的動作也還不會停下來，引進或導入新車的動作可為馬不停蹄，除了已經公開發表的LaCrosse，明年也將正式引進美國原廠新一代Crossover休旅旗艦Encalve，主打高價頂級豪華休旅市場，這輛車也被譽為是M-BENZ R-Class的美國版本，更可見這輛新車對於BUICK進軍全球豪華RV市場的重要性！
另外，在日前於日內瓦國際車展推出，以新一代通用全球戰略SUV底盤衍生的第一輛量產車款，也就是您十分熟悉的CHEVROLET Captiva，日前OPEL也公布了衍生自同一底盤但體型較小的Antara跨界休旅車款，而裕隆通用目前也將以前述兩車款所搭載的平台，同上海PATAC及美國原廠，打造一輛專屬於亞洲市場的全新BUICK跨界休旅車款，這輛Crossover 新車也將成為裕隆通用下一波進軍國產RV市場的新生力軍，如有相關後續報導，我們一定會在第一時間為大家報導！
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 新聞列表(05/25/2006)
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