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2005年初台灣裕隆集團與美國GM汽車集團，正式簽定合資公司合約，成立裕隆通用汽車，並正式導入BUICK於台灣生產；在經過諸多揣測與等待，第一輛國產BUICK車型Lacrosse於四月中正式在台灣上市，以跨級距的產品挑戰台灣中大型房車市場。
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事實上，早在裕隆與GM簽約記者會當天，會中所公佈的合作簡介中，就已經悄悄透露了Lacrosse的樣貌，事隔一年上海通用正式推出了全新君越車款，更是幾乎確定了BUICK於台灣投產的第一輛車型就是Lacrosse。
在美國BUICK一直都是消費者購買豪華房車的首選，同時也是美國消費者認定最具美國精神的豪華汽車品牌，經過了一個世紀，BUICK在GM集團的品牌重新定位策略下，在保有傳統美式豪華基因的同時，也注入了更多了年輕元素，讓新世代的BUICK有了與以往截然不同的全新家族風貌。
而在台灣首度投產的Lacrosse，則是GM集團由旗下上海泛亞設計中心，整合全球資源，依據華人口味，重新打造這輛專為華人設計的豪華房車，在外觀上以BUICK新世代家族風貌為基礎，由最具代表性的直瀑式水箱護罩開始延伸，大面積的前後透明投射圓柱式頭尾燈組相互呼應，沒有突兀的鈑件刻線，簡潔而大氣，並具有華人最愛的氣派，美醜見仁見智，不過一看到Lacrosse所給我的感受：就是這輛車，那些達官顯要們肯定會喜歡，一副就是美式豪華房車會有的樣子。
光是外型，比起目前台灣國產中大型房車市場中，那些日系或歐系品牌的同級車，BUICK Lacrosse絕對是國產車中，最具詮釋傳統豪華定義資格，也最有傳統豪華車風範的車款！
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 新聞列表(06/01/2006)
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