2024年5月4日 星期六
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新品種性能轎旅─M-BENZ B200 Turbo(3)
AUTONET記者:李承儒(07/05/2006)
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M-BENZ於2005年推出全新世代的B-Class後,便在高級車品牌中,建立了極具運動風格的轎旅車定位,而此次試駕的B200 Turbo,不但是該車系的頂級性能車型,在先前的報導中我們也不斷的強調,它可提供一般鋼砲車種,更為優異的空間實用性。

B200 Turbo僅4270mm的車長,卻擁有1604mm的車高與2778mm的超長軸距,並運用M-BENZ的三明治底盤設計,將機械結構與乘坐空間作明確的劃分,創造出平整且寬敞的車內空間,其在未翻倒後座椅背時,即擁有高達544公升的超大容積,已經遠超過市售國產2.0~3.0升四門房車的平均水準,若是將後座座椅向前翻折,更可創造出2245公升的容積,擺下一台小型冰箱與洗衣機都不是問題。

除了實用性外,在乘坐的舒適性方面,B200 Turbo前座座椅採用了與B170不同的皮/布混織跑車化座椅,提供更佳的包覆性,較高的座姿也具有更佳的視野,不過在車高、座位也高下,在高速過彎時,會比較容易讓人產生恐懼,即使車輛動態相當穩定,不過坐得離地面太遠,心理還是有些毛毛的,可能是我心臟比較小吧。

至於在後座的部份,縱向的腿部空間拜長軸距之賜相當餘裕,頭部空間更是不在話下,此外獨特百葉窗式的大面積天窗設計,更是讓車內的明亮度大增,也讓車內的乘客的壓迫感降低,具有空間延伸的效果,也是值得佳賞的項目。

   新聞列表(07/05/2006)

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