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就是在今年初北美國際車展中以概念車身份亮相的全新七人座Crossover跨界休旅車，當時依舊以概念版本亮相，沿用同一底盤與基礎打造的SATURN Outlook，後來以量產身份發表，而即將發表的這款GMC Acadia就是他們的孿生車款！
以通用喊出將在2009年以前發表至少14款Crossover跨界休旅車的計畫看來，Enclave-Outlook-Acadia可以說是這個計畫的頂極旗艦家族，而日前發表的這款Acadia，也是GMC旗下第一款符合當代Crossover跨界休旅車定義的處女作，也將以2007年式新車的身份在北美市場販售！
基本車款搭載一具大家都很熟悉的3.6升VVT可變氣門引擎，這輛Acadia擁有足以輸出267hp的最大馬力，以及達到34.1kgm的峰值扭力，而且配置了通用與福特合作研發的Hydra-Matic 6T75六速自排變速系統，未來上市時將同步發售二驅與四驅配置，而且原廠特別強調二驅車款的油耗表現，在市區每公升無鉛汽油可以行駛約7.2公里，高速公路定速90km/h平均每公升汽油可以跑出10.2公里的距離，以一輛可以乘坐6-7人的大型休旅車來說算是難能可貴，而且大家別忘了Acadia的空車總重達到2041公斤！
除此之外，長達3020mm的軸距，其實已經與S-Class的長軸車款相當，而且寬達1709mm的前/後軸左右輪距，也提供這輛跨界休旅車更為優異的公路行駛穩定性表現，後軸懸吊結構更導入許多輕量化的鋁合金材質，而且拖曳重量也達到2042公斤！
除此之外，未來頂極市售車款，還將配置包括18吋的鍛造鋁圈，還有全套完整的主動安全機制。
最輕鬆的上下車的高度（前門為480mm，後門為503mm），不但可以讓任何體型或是身材的人從容地上下車，而且更搭配了稱為Smart Slide中排座椅折疊機能，可以讓後排座椅進出車門更為便利，而乘員上車之後，中排座椅恢復乘坐位置更具備機械記憶的功能，原本乘坐於中排座椅的乘員無須重新調整座椅角度與前後位置，加上中後排座椅可以完全折疊平躺，形成一個寬敞的置物空間，對於許多家庭用車的消費者而言更十分便利。
雖然裕隆通用不會引進GMC Acadia，不過孿生車款BUICK Encalve則將有相當大的可能在量產後引進銷售，這輛被視為是平價版R-Class的新世代跨界休旅車款，也將在不久之後正式發表其量產市售版本，未來國內對於承載需求與性能表現有更高要求的消費者，都應該耐心地等待它的出現，AutoNet也將在第一時間獲取Enclave相關訊息後為您報導！
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 新聞列表(07/14/2006)
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