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去年AutoNet曾報導過RENAULT推出能以生質柴油為燃料的商用車，包含Trafic 2.0 dCi B30與Master 2.5 dCi B30，最近RENAULT也將推出可使用E85酒精燃料的Megane，搭載1.6升的16V引擎，最大馬力可達110hp，這將是RENAULT第一輛在歐洲推出的彈性燃料車。
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RENAULT認為，生質燃料將是解決二氧化碳排放中程階段中，有效且最經濟的方法，利用這類再生能源不僅能減少二氧化碳排放，同時能夠減少對石化燃料的依賴，此外使用生質燃料還可以減少燃料製成過程中的污染。
而RENAULT在歐洲推出這款第一輛彈性燃料版Megane，內燃機的設定和以前有點不太一樣，包括噴油系統、活塞及氣閥等，而這些技術都源自於RENAULT在2004年，於巴西推出的全車系E100車款，同時RENAULT預計，在歐洲銷售50%汽油引擎車，將可能在2009年均可使用一般汽油或者E85混合燃料。
除了酒精燃料外，生質柴油的部分，除了去年推出的Trafic 2.0 dCi B30和Master 2.5 dCi B30外，當然還有後續，RENAULT也另外承諾，2009年RENAULT旗下的車款，將搭載能夠以B30為燃料的柴油引擎；目前RENAULT旗下的1.5 dCi柴油引擎也將普及至RENAULT全球一般乘用車上。
目前的現行車款中，RENAULT可說是全球車市最省油且環保的車廠之一，目前RENAULT旗下有1/3的車款每公里排放少於120公克，同時RENAULT又將加入這波生質燃料風潮，所以也將增加RENAULT減少二氧化碳排放的信心。
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 新聞列表(03/01/2007)
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