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要當小巨人，沒有些功夫還真是難，日本的DAIHATSU在當地輕型車市場表現宛如倒吃甘蔗，漸入佳績，甚至2007年上半年勇奪日本銷售冠軍，擊敗最佳對手的SUZUKI。
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向來在輕型車市場亦敵亦友的DAIHATSU和SUZUKI，兩家車廠總是拼冠軍寶座，然而從2007年度起SUZUKI在輕型車銷售上出現危機，因此有兩個月拱手讓給DAIHATSU，根據日本輕型車協會聯合會所公布的2007年上半年（1-6月）銷售數字，DAIHATSU和去年同期相較成長6.3﹪，總數達341166輛，比起SUZUKI的323562輛多了一萬多輛，成功拿下上半場的龍頭寶座。
然而SUZUKI之所以落敗，主要是SUZUKI因為世界戰略的成功，遂將重心轉以生產小型車為優先考量，輕型車在排位順序上自然落於小型車之後，因此輕型車生產數影響銷售實績，導致還下滑了3.9﹪，總數不及33萬輛。至於第三名則是下滑12.9﹪、總銷售120599輛的HONDA。
不過居第四名的NISSAN卻因為輕型車推陳出新，並搭上戰後嬰兒潮退休的順風車，縱使車款多屬OEM生產，但依然成長13.0﹪達84623輛。而第五名的MITSUBISHI也面臨與SUZUKI相同的問題，著重在輕型車以外的乘用車方面，因此輕型車在日本國內的銷售量大幅下滑21.6﹪，僅78505輛。
其實以DAIHATSU的實力和產品策略，基本上是小型車與輕型車為主力，在日本國內強化輕型車開發，海外地區則替TOYOTA研發小型車，因此下半年要延續前六個月的成績，絕對不是難事。
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 新聞列表(07/04/2007)
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