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2024年4月26日 星期五
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可使壞的安全堡壘！VOLVO S80 T6要你重新認識T Time涵義（身家篇）
AUTONET記者：葉毓中(04/30/2008)
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全新S80 T6的問世，承襲了過去VOLVO性能領域的卓越成績，更在新科技的加持下，具有更全面的表現。
 
〝It’s T Time！〞，簡潔俐落的廣告台詞，清楚說明了本次試車主角的最大賣點，T for Turbo，沒錯，就是渦輪動力的登場宣言！

 
T6定位介於V8與2.5T之間，更須將性能與安全作一協調，表現如何？接下來的試車報導將為你揭曉！
 
近年來由於油價與環保議題的發酵，過去與性能畫上等號的渦輪增壓系統，以全然不同的身分登場，搭配著中小排氣量的引擎本體，加上渦輪增壓系統的輔助，使得渦輪增壓引擎成為了時下當紅的動力系統，如BMW、VW等車廠皆重回渦輪的懷抱，而一向擅長運用渦輪系統的VOLVO車廠，對於渦輪的運用也有更出色的表現。

悠久的渦輪史

VOLVO的忠實車迷對於VOLVO與渦輪引擎的結合應該不陌生，掛上〝T〞字輩的車款不少，以T6而論，上世代的S80便曾推出過T6車型，而850 T5R更具有低調的公路殺手之封號。或許由於VOLVO安全科技的卓越成就，多少降低其於性能界的發光程度，但曾參訪過VOLVO歷史博物館的我清楚了解，VOLVO與賽車運動的淵源，可是老早就已開始。

基於此優異基礎，研發新世代渦輪引擎對於VOLVO本身並非是個難題，但現今對於汽車引擎的審視角度，絕非掛上個渦輪搞大馬力如此簡單，如了動力輸出要出色外，油耗數據與排廢污染都必須被嚴格審視，而這才是考驗VOLVO動力工程師的難題。

適切的動力水平

而在全新問世的S80 T6身上，我們看到了過去850 T5的身影，同樣低調的外型，骨子裡所蘊藏的實力卻不容小覷，雖然285hp最大馬力的表現在現今性能車壇中，並非名列前矛，但以一款非主打性能、強調家庭安全的VOLVO旗艦而言，此般的動力數據，也已具有挑動人心的實力。

簡單的開場白，說明了此次試車主角S80 T6的身家背景與其市場定位，曾經試駕過新一代S80 2.5T、3.2L I6、4.4L V8與2.4L D5的我，對於全新搭載T6引擎的S80有著高度期待，S80 T6如何重新詮釋過去T5R的那分衝勁？如何在V8與2.5T車型中作一連結橋樑？都將是此次的試駕測試重點；當然，VOLVO一向引以為傲的安全科技，更不會在S80 T6車上缺席，S80 T6如何在性能與安全中作最均衡的演出？有興趣的消費者們，接下來的試車報導你當然不可錯過。

   新聞列表(04/30/2008)

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