Paul Dutoit於1913年在英國倫敦出生，他的父親Paul Senior於第一次世界大戰後，對發展初期的汽車工業產生濃厚興趣，成為當時英國賽車界的有名車手與機械師，讓Paul Dutoit於成長過程中與賽車結下不解之緣，1948年成為香港汽車會的委員，並且與賽車運動愛好者成立香港賽車運動會，促成澳門格蘭披治大賽車的誕生，並且親自參與澳門格蘭披治大賽車，沒有他，澳門格蘭披治大賽車不會有今日的成果，所以他的介紹與1954年首屆澳門格蘭披治大賽車冠軍賽車TRIUMPH TR2（Eduardo de Carvalho所駕駛 ）就放在大賽車博物館的入口。
澳門格蘭披治大賽車博物館就在澳門高美士街旅遊活動中心的地下室。
見到這個不鏽鋼牌，就表示你已經到了大賽車博物館的門口。
在1954年春天由居住於澳門的Fernando de Macedo Pinto、Carlos da Silva與Paulo Antas寫信至香港賽車會索取於澳門迂迴曲折的馬路比賽之後，經過Paul Dutoit建議應舉辦與摩納哥類似的跑道後，經過警察指揮官Julio da Cruze協助下，自1954年起實現創辦澳門格蘭披治大賽車的夢想，時至今日成為全球頂尖車手在東望洋賽道，一較高下的年度盛事。
接下來就讓我們透過圖片述說澳門格蘭披治大賽車的發展歷程！
1954年首屆澳門格蘭披治大賽車冠軍賽車TRIUMPH TR2。
Paul Dutoit紀念銅雕
Fernando de Macedo Pinto、Carlos da Silva與Paulo Antas寫信至香港賽車會，讓東望洋賽道有了初步的發想。
新聞列表(12/02/2009)
