2024年5月2日 星期四
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車壇瘦身風潮吹向PORSCHE!四缸動力即將上身?
AUTONET記者:Scott(01/20/2011)
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2011年式Boxter
 
四缸引擎搭配渦輪增壓系統的配置,或許真的是現今性能車款必須走的一條路;畢竟在日漸嚴苛的歐洲環保法規,和日益高漲的環保意識下,PORSCHE也不得不發展低排氣量的新引擎,再配合渦輪增壓提升性能表現。根據原廠證實,正在發展階段的全新四缸引擎將用於品牌入門車款;甚至在當家跑車911上都可能出現。

 
現行911動力來源
 
根據VW集團原本的計畫,PORSCHE的全新四缸引擎極有可能用於據傳名為914的全新MR小跑車,並與未來的AUDI R4共享開發技術及資源;底盤平台與動力來源等部分,也將應用於VW的下世代MR中置小跑車。預計於2013年上市的傳聞更是甚囂塵上。

但從品牌高層近來的言論看來,這具經過渦輪增壓加持,輸出360hp最大馬力的全新2.5L引擎將只供PORSCHE自家車款使用;包括Cayman、Boxter和最經典的911車系,都在反覆評估替換原本六缸引擎的可能性。

翻開品牌歷史,曾經於1992年到1995年生產搭載3.0L四缸引擎的968。產品短暫的生命週期或許與當時毀譽參半的前置引擎設定有關,但至少從此之後品牌就不曾將四缸引擎搭載於任何旗下車款上。

另一性能代表BMW日前亦傳出,將旗下跑車Z4原本3.0L 六缸引擎換成四缸引擎搭配渦輪增壓系統的消息。看來面對車壇當下這股趨勢,搭載全新引擎的PORSCHE勢必會誕生;或許新車設定會更接近當初創廠時的絕對輕量、駕駛樂趣精神也不一定!

 
1994年式PORSCHE 968(1992-1995)
 

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