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2011廣州車展搶先報：東風本田自主首發「思銘」新車就是日規八代Civic？
AUTONET記者：陸曉明(10/03/2011)
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2011年式東風本田思域中國版車系。
 
前所未見，中國汽車產業的複雜程度已經相當驚人，在政治正確與發展民族產業的大旗下，更出現了所謂令許多全球專業人士也首度聽聞的「合資自主」型態，其中最早推出這類品牌與產品的更由廣汽本田搶下頭香，第一款廣汽本田「理念EVERUS」品牌的新車，就直接以昔日廣汽本田合資生產的HONDA City思迪車系為基礎，結果另外一家合資對象東風本田，也不甘示弱地宣佈也將跟進....

根據我們率先取得的消息顯示，東風本田第一款「合資自主」新車，確定將掛上日前由該廠向當地政府提出申請的「思銘」品牌產銷，而該品牌的創業代表作，也比照廣汽本田合資自主模式，將在日前曝光的東風本田九代HONDA Civic車系正式投產後登場....

我們日前才搶先報導在本屆2011成都國際車展亮相的中國版酒九代HONDA Civic原型新車，未來新車產銷上路後，現行的八代合資車系平台將予以保留，但外觀造型與產品包裝，則要向現行八代日規車系借將，而搭配當地左駕版本的規範，即有可能採用原本就以日規版本衍生的台灣本田模具為主要來源，但掛上合資自主品牌產銷，以主打高性價比家庭房車級距。

現行2012年式的東風本田合資款思域車系（車型代號DHW7181），採用的是美規版本，而傳聞中的東風本田自主新車，已經以車型代號DHW7181C1ASD提報當地政府相關部門，而車身尺碼則剛好就與台灣本田產銷的Civic相同，達4540×1750×1435mm，動力系統將搭載目前在售產品線中，原廠代號為R18A1的汽油1.8L iVTEC引擎引擎，並且同步產銷五速手排或自排車型，最大馬力為140hp/6300rpm，峰值扭力達到17.8kgm/4300rpm。

預計東風本田「思銘CIIMO」新車上市後，將主攻7-10萬人民幣級距。

 
2011年式台灣本田HONDA Civic八代國產化小改款車系。
 
 
2012年式全新東風本田九代思域原型車。
 

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