2020年4月9日 星期四
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2012北京車展搶先報:北京現代即將首演國產化HYUNDAI ix45!
AUTONET記者:陸曉明(12/05/2011)
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2012年式HYUNDAI Santa Fe車系。
 
在台灣由三陽工業導入投產的國產化HYUNDAI Santa Fe,由於採用5+2人座配置,而且更導入環保節能共軌柴油2.2L動力配置,不僅成為唯一大型柴油國產運動休旅車款,也締造穩定的銷售表現。

 
身為Santa Fe後繼車,北京現代HYUNDAI ix45也將訴求5+2人座空間配置。
 
根據最新消息指出,北京現代目前除了國產化HYUNDAI ix35與Tucson途勝車系外,著眼於當地不斷成長的運動休旅消費市場,將於明年四月下旬舉行的2012北京國際車展會場,首演即將投產的全新國產化運動休旅車,而且正式定名為HYUNDAI ix45,當然無論是車身尺碼與產品定位都將明顯高於現行北京現代HYUNDAI ix35車系。

此外這輛全新HYUNDAI ix45其實就是現行Santa Fe後繼新車,整車設計也將比照胞弟ix35車系導入稱為流體雕塑的品牌新設計精神,而且新車軸距尺碼還將由現行的2700mm提昇至2750mm的水準,並且衍生自現行同集團的孿生車款KIA Sorento車系,新車會具備更為濃厚的跨界休旅風格與設計概念。

北京現代希望投產全新的HYUNDAI ix45車系,對上廣汽豐田漢蘭達TOYOTA Highlander車系、東風日產樓蘭NISSAN Murano,還有傳聞中計畫由廣汽本田投產的HONDA Pilot七人座運動休旅車系等產品,所以北京現代HYUNDAI ix45車系也將主打5+2人座的寬敞空間機能表現。

除此之外,北京現代HYUNDAI ix45運動休旅車系,動力配置將搭載與八代國產化索納塔車系共用的汽油2.4L引擎外,還可望導入稱為T-GDI系列的汽油直噴渦輪增壓動力新心臟,而目前原廠已經推出的汽油1.6L版本,不但符合加州嚴格的ULEV-2(超低排放車)標準以及歐盟五期排放標準,可調校的最大馬力介於140-204hp之間,最強版本峰值扭力也可達27.0kgm/1750rpm,採用稱為Twin-scroll的雙渦流的渦輪引擎設計,搭配中冷器與缸內直噴技術,並有雙連續可變氣門正時控制功能以提昇效率,而未來北京現代HYUNDAI ix45車系率先搭載之後,也將導入包括國產化索納塔等等乘用車產品,更可望普及至同集團的另外一個合資體系:東風悅達起亞旗下的乘用車產品線。

北京現代HYUNDAI ix45車系也將比照現行國產化HYUNDAI ix35家族,搭配六速手自排兩用變速系統。

   新聞列表(12/05/2011)

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