|
NISSAN於2009年宣佈在英國與葡萄牙建立電池組裝廠，做此決定是因為這兩國政府都提供相當完善的財政協助與補助，支持零排放電動車的發展與推廣，可以讓NISSAN進一步達成電動車廣為製造與銷售的目標。
| |
|
位於葡萄牙Cacia的鋰離子電池組裝廠，於近日正式動工，將負起提供RENAULT-NISSAN集團推出電動車之動力重任。除了Leaf之外，包括RENAULT Z.E.與Fluence Z.E.等電動車同樣受惠，且在2011年第三季便可問世。此外，葡萄牙也為了做好電動車可能有朝一日普及之準備，在全國建設1350個充電站(含50個快速充電站)
NISSAN耗資1.5億歐元(約折合新台幣59.8億元)，在RENAULT葡萄牙Cacia變速箱組裝廠區內，劃出3萬平方公尺的地板面積建設鋰離子電池組裝廠，預計於2012年12月正式啟用，預估鋰離子電池年產能將有5萬組，創造200個工作機會。
RENAULT-NISSAN在葡萄牙與英國的鋰離子電池組裝廠，將成為獲得2011歐洲年度風雲車肯定之NISSAN Leaf電動車動力來源，且英國的電池廠於2010年4月開始興建後，預計在2012年初便能夠啟用開始導入電池量產組裝，預估年產能為6萬組，至於RENALT在法國Flins的電池廠也有10萬組的年產能。
RENAULT-NISSAN目標指向成為零排放車款的領導者，預估至2015年便會有電動車年產能50萬輛與鋰離子電池年產能50萬組，更是具備自行開發、製造電動車與鋰離子電池的汽車集團，而Leaf也即將於歐洲正式上市。
| |
 新聞列表(02/21/2011)
|
