2011 Pebble Beach車展報導：詮釋奢華新定義，LEXUS第四代GS350驚豔登場：AutoNet 汽車日報

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2024年5月2日星期四

2011 Pebble Beach車展報導：詮釋奢華新定義，LEXUS第四代GS350驚豔登場

AUTONET記者：Webber Lee(08/22/2011)

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TOYOTA社長豐田章男（右）與北美TOYOTA副總裁兼LEXUS總經理Mark Templin共同為揭曉全新GS350的真面目。

LEXUS在七月底時就已經為全新GS350作預告，期間更先行釋出測試照與若隱若現的車頭照來吊人胃口，全新GS是由融入TOYOTA集團引以為傲的油電複合動力科技，結合進化版後驅底盤平台並依循L-Finesse設計哲學而生的LF-Gh油電複合動力概念車衍生而來，而經過了將近一個月的時間全新GS350終於在Pebble Beach Concours d’Elegance車展全球首演，並以其大膽、動感的外觀造型以及精細高質感的內裝水準，驚豔全場。

新GS初期將具備3.5L V6自然進氣引擎擁有306hp最大馬力與38.4kgm最大扭力，在四凸輪軸、智慧型雙可變正時四氣門技術（VVT – I）的挹注之下，全新GS350完成0-100km/k起步加速僅需5.7秒，50km/h加速至80km/h也僅需費時3秒，極速也有228km/h的水準；同時配備換檔撥片以及Sport模式的六速自排變速系統將列為全新GS的標準配備，並且在缸內直噴技術的加持下，油耗表現也獲得相當程度的提升。

另外除了一般的後軀版本外，新一代GS也將提供四輪驅動版本做為選配，屆時駕駛人經能夠自行調整前後輪的動力比例。加上包括SPORT跑車模式、ECO節能模式、NORMAL MODE一般行駛模式的多重駕馭模式選擇，以及LDH動態懸吊系統、VGRS可變齒比轉向系統與DRS後輪動態轉向系統等科技，讓操控性能更加進步。

內部空間方面，第四代GS350與前代車型的身型尺碼相去不遠，但由於空間設計的改變，行李廂承載空間大幅向上提昇25％，而更寬廣的車門開啟空間使得乘客上下車也更佳方便，重新設計的座椅骨架也將帶來更佳的乘坐舒適性。其中最特別的是儀錶板的設計不再承襲前代GS，而是來自於LEXUS旗下超跑LF-A的基因。而車內娛樂配備方面，標配的8吋顯示螢幕可以透過選配加大到12.3吋，並且將具備Facebook、上網搜尋等功能，車內多媒體娛樂相當完備。

全新GS350在各項主被動安全防護配備同樣相當完整，除了更堅固的車體結構外，全車總計配備10具氣囊，包括雙前座膝部氣囊後座乘客側氣囊以及全範圍的簾式氣囊，而雙前座也將配備Whiplash Injury Lessening（WIL）功能，能夠在車輛遭受撞擊時，使前座乘客的座椅位置移動到最佳位置，以減少傷害。其他還包括了盲點偵測系統、車道保持、車道偏離警告以及前陣子為各位讀者介紹過的撞擊預警系統等等，安全防護配備堪稱頂級。

全新GS350內裝維持一貫豪華高質感風格。

儀錶板設計傳承自LEXUS旗下超跑LF-A。

LEXUS在未來也預計陸續推出包括入門款的GS250、Hybrid版本的GS450h以及頂級性能版的GS-F來豐富產品陣容，再度挑戰三大德系豪華品牌旗下的BMW 5系列、M-BENZ E-Class、AUDI A6等中大型豪華房車。

新聞列表(08/22/2011)

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