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PORSCHE總代理「永業」今年新車特別多，從年初台北車展時的新世代911，再到全新世代的Boxster，其中還有Panamera GTS、911 Carrera Cabriolet、Cayenne GTS等追加車型的加入，甚至在年底之前還會再導入911 Carrera 4/4S的上市；然而此時此刻「永業」也已經在官網中宣布，將以350萬起的價格販售甫於巴黎車展時所推出的Cayenne S Diesel車型，與目前所販售的Cayenne S Hybrid完全相同，提供喜好Cayenne車系的買家更豐富的選擇彈性。
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事實上，Cayenne S Diesel是PORSCHE在本屆巴黎車展時才追加的最新車型，搭載4.2L的V8雙渦輪柴油引擎，具有382hp及86.7kgm的動力輸出，造就Cayenne S Diesel從靜止加速至100km/h僅需要短短的5.7秒即可完成，同時極速亦可上看252km/h的境界。同時，Cayenne S Diesel在節能表現上也更具話題，因為它是全球唯一一款具有引擎自動啟閉功能的柴油 V8 引擎，無論在動態表現及效率上都樹立了新的標竿地位！
Cayenne S Diesel 車型在結合超強扭力及智慧型的四輪驅動系統之下，締造無以匹敵的性能水準，可以發揮出如同後驅車型的駕馭快感，藉由調整左/右後輪的扭力分配，進而提高轉向精準度與駕馭表現，並且適度為前輪分配動力，以增進車輛穩定性以及抓地力，而如果再進一步選配扭力分導升級系統（PTV Plus）還可以進一步提供更具跑格、更具侵略性引擎動力分配方式，同時引擎聲浪也是虎虎生風！
此外，Cayenne S Diesel 憑藉著優越的引擎動力，即使是在拖曳3.5噸的重物，依然擁有相當充沛的動力與韌性，而且由於柴油引擎低轉速高扭力的特性在展現燃油經濟性的同時，對於出外郊遊、長距離旅行都是Cayenne S Diesel十分稱職的扮演角色。
Cayenne S Diesel在車身外觀方面也與Cayenne S、Cayenne S Hybrid一樣，在車頭的黑色鰭片造型突顯其開放式進氣口的設計，並且標準匹配銀色的煞車卡鉗，強調充滿運動爆發力的特質，而且如同 Cayenne Diesel車型一樣在前葉子板上鑲以「diesel」的銘牌而在車尾則以Cayenne S的車型標誌來清楚辨識其車型身份。
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