預計最快於9月上市的PORSCHE Cayenne GTS，日前宣布以456萬的價格上市。
Cayenne GTS採用與Cayenne Turbo相同的大型氣壩及頭燈組，甚至還有肌理分明的輪拱造型。
在跑車計時套件的加持下，Cayenne GTS將展現如同911一般的跑格。
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PORSCHE車廠四月北京車展中所首度亮相的Cayenne GTS，根據AutoNet所掌握的消息指出，儘管本車預計最快要等到9月間方會在國內上市，但是目前已經公布其正式售價為456萬，介於Cayenne S的358萬及Cayenne Turbo的570萬之間。
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預計最快於9月上市的PORSCHE Cayenne GTS，日前宣布以456萬的價格上市。
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PORSCHE對於GTS的車型設定是以操控樂趣作為主要的訴求，堪稱是自然進氣引擎車型的終極版本，藉由更強勁的馬力輸出、更動態的引擎運轉、更硬朗的底盤設定及懸吊更低的車身，期望能讓駕駛人和乘員能一同享受便利、舒適和速度，不僅填補了Cayenne S與Cayenne Turbo之間的區間，同時也是一款以純粹運動性能為訴求所開發的車型。
在動力上，Cayenne GTS是以Cayenne S的4.8L V8自然進氣引擎為基礎，經調校後最大馬力增加至420hp，成為Cayenne車系中動力最強的自然進氣設定，搭配Tiptronic S八速手自排變速箱，可於5.7秒內可完成0-100km/h加速，並可在13.3秒達到時速160km/h，極速亦達到261km/h的水準。
同時為了強化其操駕的樂趣，完全無視於龐大的身軀，PORSCHE藉由鋼製圈簧懸吊系統和PASM主動式懸吊調整系統，PASM負責操作避震器系統的電子式調整功能，並可根據路面狀況及車主的駕馭風格主動且持續控制阻尼力道。在車甚降低24mm的情況下，提供接近於競技化的駕駛體驗風格，縱使在賽道上亦能虎虎生風。
而在外型上，擁有4845×1940×1676mm車身尺碼的Cayenne GTS，車頭採用與Cayenne Turbo相同的大型氣壩及頭燈組，並導入PDLS動態照明系統，可因應彎道、路況雨天候自動進行照明投射調整，同時頭燈組與LED尾燈組均採用黑色烤漆處理，因此在辨識度更為明顯，也增添強烈運動個性化氣息。側裙造型和明顯加大的輪拱均採車身同色烤漆處理，高亮度黑色烤漆的窗框則更使效果倍增。車尾最引人注目的莫過於雙翼造型車頂擾流尾翼，而尾門上的高亮度黑色飾條以及一對黑色雙出排氣尾管更襯托出鮮明的運動風格。車艙鋪陳方面，將以Alcantara 真皮內裝、專屬八向電動調整前桶型跑車座椅等部分，都有可能列入標準配備之內。
目前僅知Cayenne GTS預計於九月間於台灣市場發表，但以現階段Cayenne全車系在各地市場皆供不應求的情況來看來看（部分車款在台灣甚至須候時1年），所以如果您在得知此一消息之後如果還不儘速下訂（一般而言，需付款30萬作為訂金），恐怕想在今年底之前擁有Cayenne GTS這款充滿跑格的大個子，恐怕至少得等到2013年以後了。
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