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後懸吊臂螺帽鎖緊不當,TOYOTA在台召回23,565輛RAV4
AUTONET記者:曾慶偉(11/22/2012)
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AutoNet汽車日報日前曾有專文報導指出,TOYOTA集團在8月時表示由於後懸載系統存在有校准不當的情況,導致懸載的螺紋可能磨損、甚至造成後懸臂鬆脫的情況,因此要在北美市場召回總數高達77.8萬輛的TOYOTA RAV4及LEXUS HS250等兩款車型,其中由於RAV4是國內當前最暢銷的進口車款之一。

對此「和泰汽車」儘管也在第一時間表示,此項召回檢修的動作雖與台灣市場並無直接關係,因為台灣所販售的RAV4全數由日本生產製造進口,與北美市場當地生產的車型無關,但是「和泰汽車」為了避免消費者不必要的擔心與使用上的疑慮,仍然決定將在與日本原廠進行確認正確的處理程序之後,也會對國內的RAV4進行召回檢修,讓所有的車主都能以最安心無虞的心情,來使用車輛、享受安全行車的樂趣並展現全面負責的態度。

而這項召回措施日前也已經獲得確認,國內共有23,565輛的RAV4必須進行召回,需要召回的車輛包含範圍從2007年10月至2010年8月之間所生產的車輛,實施後輪定位,且後懸吊臂螺帽可能因為鎖緊不當,使得後懸吊臂螺牙因磨損而產生齒隙,在這樣的情況下,最嚴重的情形可能導致後懸吊脫開,無法繼續正常行駛,影響行車安全。

和泰汽車表示將請對象車主儘速聯絡TOYOTA各經銷商服務廠進行免費檢修,檢查後懸吊臂機構,並加裝固定用的輔助零件,若檢查有鬆動跡象時將進行更換後懸吊臂,並同時加裝固定用輔助零件,本次作業時間約0.5小時,如需更換後懸吊臂則另外需約2.5小時;已改正車輛,於左前門六角鎖下方貼付直徑10mm之辨識緣色貼紙。如果有車主或讀者仍有疑慮,可電洽0800-221-345。


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