|
2012年3月的日內瓦車展，全新第三代MITSUBISHI Outlander首先在歐洲亮相，以PX-MiEV II概念車的外型為藍本，不僅設計概念更趨年輕化，動力輸出與節能表現也都大幅提升，並在同年10月回到日本市場開始販售；而到日前開幕的2012年洛杉磯車展，MITSUBISHI終於讓第三代Outlander登陸北美市場，提供2.4L及3.0L兩種動力，並依配備差異分為ES、SE、GT三種車型。
| |
|
第三代Outlander可說是MITSUBISHI近年來少有的全面進化大改款車型，外觀方面擁有獨特的車頭設計，原本網格狀的下氣壩造型改採格柵式設計，水箱護罩上的金屬飾條也做出修改，襯托出中央的MITSUBISHI廠徽，稜角分明的頭燈組搭配下方與整合於前保桿內的霧燈組，讓第三代Outlander擁有明亮且記憶度高的臉孔；除此之外，原廠也針對車尾造型做出修改，搭配更加細長有緻的尾燈組，整體來說更顯動感。
至於在內裝配備方面，入門的ES車型提供了電動車窗及附有6組揚聲器的音響系統；中階等級的SE車型則增加了真皮方向盤、前排加熱座椅、倒車顯影系統、6吋觸控顯示螢幕及高級音響系統等配備，大幅提升第三代Outlander的便利性及乘坐舒適性；最後頂級的GT車型除了前述配備之外，還提供HID頭燈及雨滴感應式雨刷，更藉由仿木紋內飾的導入，進一步增添車室的高級質感。
動力方面，第三代Outlander標配前輪驅動系統，另可選配全輪驅動系統獲得更加穩定的駕馭表現，並提供兩具引擎動力予消費者選擇，首先2.4L四缸引擎可提供166hp/22.4kgm的最大動力輸出，搭配CVT無段變速系統；頂級動力車型搭載一具3.0L V6引擎，可迸發出224hp的最大馬力與29.7kgm的峰值扭力，輔以六速自排變速系統。
安全配備部份，AutoNet汽車日報先前報導，第三代Outlander日規版本搭載整合了FCM追撞降低煞車系統、ACC雷達感應定速巡航控制系統、LDW車道偏移警告系統的原廠最新e-Assist主動式安全系統，如今也將運用在美規版本之上，此外還將搭載自動緊縮安全帶、全車多具防護氣囊、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統等安全配備，未來一旦導入台灣國產化之後也將列為標配項目，搭配輕量化且高剛性的RISE車體結構（Reinforced Impact Safety Evolution），提供更為全面性的安全防護。
至於在台灣市場方面，據了解台灣中華汽車還在與日本MITSUBISHI原廠持續協商中，預計要等到2013年之後才會有比較確切的時間點，而在這段期間中華汽車也只能繼續推出小改款車型及特仕車款，有意購車的國內消費者只好繼續耐著性子等待。
 Outlander Sport |
另一方面，2012年4月的紐約車展便已在美國發表的Outlander Sport（台灣市場稱ASX，日本市場稱RVR），為了慶祝MITSUBISHI進軍北美三十週年，也將推出Outlander Sport限量特仕板本，外觀將換上一身特仕套件及特殊式樣的合金輪圈，並針對後視鏡、前保桿及輪拱施以黑色塗裝予以點綴，內裝雖與一般車型並無明顯差異，但將會提供黑、灰雙色的真皮座椅予消費者選配。
| |
 新聞列表(11/30/2012)
|
