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當Investindustrial SpA有意出售DUCATI時，有哪些金主表示興趣高昂？答案就是M-BENZ 的AMG與AUDI，為何AMG對DUCATI有興趣，不一定是為了將觸角擴展至二輪市場，還有對於DUCATI的獨家科技感到相當大的興趣！
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不過對於DUCATI而言，他們需要的事什麼？答案就是資金與通路！DUCATI的研發費用是如此驚人，因此如何找到一位願意投入高性能賽車研發的東家相當重要，這方面，不論是AMG或AUDI都符合此條件。不過論及銷售通路，AUDI加上集團內VW的資源，以及AUDI旗下義大利超級跑車品牌LAMBORGHINI的加成功效，這方面顯然比AMG略勝一籌！因此AUDI順利買下DUCATI並不會讓人感到意外。
然而AUDI能從中獲得什麼好處？首先來看看DUCATI掌握了什麼獨家技術。有人揣測是為了碳纖維與點火技術，事實上DUCATI的車架與引擎點火系統都是由其他廠商所提供，並非自家產品！因此並非這兩項科技。
目前最新的仿賽車DUCATI 1199，採用1.2L 90度夾角的L型雙汽缸引擎（也就是V型引擎），可於10750rpm輸出195hp最大馬力，排氣量每公升可輸出162.5匹馬力，雖然比不上YAMAHA、HONDA或KAWASAKI等仿賽車高達200hp/L的境界，但是以上日系引擎都採用小活塞1.0L直列四缸引擎，設計上接近F1引擎，如果要應用在汽車上，排氣量2.0L的動力就必須使用V8結構，不適合用在市售超級跑車上。
然而1199的缸徑×衝程＝112.0×60.8mm，採用直徑非常大但造型非常扁的活塞，搭配超短衝程設計，造型非常獨特，但是與汽車引擎的設計較為接近，雖然短衝程設計不利於中低轉速扭力表現，不過應用在輕量化的超級跑車上，此問題相對輕微。
此外，1199的大活塞設計，在未採用缸內直噴科技的情況下，壓縮比可達12.5：1，在動力工程領域來看是相當神奇的技術，這都是DUCATI引擎特殊之處。試想：排氣量1.2L的1199引擎，如果能成功應用在超級跑車上，以V8動力呈現，4.8L引擎就能創造出780hp最大馬力！如此一來，一輛V8引擎超級跑車，最大馬力就能超越目前V12引擎旗艦LAMBORGHINI Aventador LP700-4，且體積更小、重量更輕。然而這都只是揣測，因為1199的引擎究竟適不適合超級跑車使用，依然是未知數！
不過也有報導指出，AUDI購買DUCATI，是為了得到輕量化引擎技術，藉此開發輕量化+高效能動力，對應日益嚴苛的環保法令，不過這一切都是猜測。然而賠錢生意沒人做，AUDI絕對不是在做慈善事業，無條件金援DUCATI，不過到底是為了什麼原因？答案要等到AUDI之後發表新一代動力後，才能看出個端倪。
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 新聞列表(04/23/2012)
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