AutoNet 汽車日報：不變的率性、更升級的安全，VOLVO V60 T5 R-Design試駕報導

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2024年5月5日星期日

不變的率性、更升級的安全，VOLVO V60 T5 R-Design試駕報導

AUTONET記者：李孟儒(01/14/2013)

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VOLVO這幾年在國內汽車市場當中，不但越來越受到國人的歡迎，知名度也是水漲船高，箇中原因自然與其積極的銷售手法脫不了關係，尤其是在電視廣告上，相當善用國內人氣明星創造話題性，如幾年前的張鈞甯到2012年的彭于晏都是再明顯不過的例證；但除了有效的行銷之外，產品本質夠強，才是讓消費者心甘情願買單的最大主因，其中60車系便在銷售上扮演了相當重要的角色，其中S60在2012年創造了破千輛的銷售佳績，而V60直到2012年11月為止，也有700多輛的銷售表現，成為VOLVO以5.7%的成長與4181輛的年度總銷量拿下第六大進口品牌地位的最大推手。

而V60這樣的銷售成績，絕對是超乎多數人所預期的，以往在國人的購車習慣，往往都是以房車為最優先的考量，但如今在風氣改變之下，四門房車已不再是購車人士的最優先選項，擁有更多靈活空間可運用，同時又能夠維持房車般駕馭特性的旅行車，就成了許多人的考慮；而VOLVO V60雖然一開始是以較具經濟實用取向的D4柴油車型為主，直到2012年初才正式導入T5 R-Design汽油車型，以年輕、動感、個性化的特色搶攻進口旅行車市場；而這次試駕報導的主角─新年式VOLVO V60，除了在維持原有的率性，VOLVO原廠一項相當強調的車輛安全配備，也獲得了提升；值得一提的是，在安全配備更加全面的前提之下，其售價仍維持在新台幣198萬元。

新年式V60在外觀上唯一改變的部分就是車尾的V60徽飾當中的〝6〞改為較容易辨識的字型。

本車的動力動力系統仍維持原先的配置，搭載排氣量為1999c.c.的2.0L GTDi渦輪增壓缸內燃油直噴汽油引擎，擁有240hp/5500rpm的最大馬力以及32.6kgm/1800-5000rpm的峰值扭力輸出，在Powershift六速DCS雙離合器自手排變速箱進行動力傳輸之下，0-100km/h起步加速僅需7.7秒即可完成，安全極速則是擁有230km/h的水準；為了配合T5 R-Design的動感特性，原廠則是特別為其底盤進行跑車化調校，使其能夠提供更加靈敏的駕馭手感。

至於車身尺碼也同樣維持4628×1865×1484 mm以及2776mm的軸距，這也讓V60擁有相當優異的車內空間表現，此外內裝各處也導入了R-Design車型專屬的裝飾，除了黑灰搭配的基本鋪陳之外，前排R-Design跑車化真皮座椅採用對比色車縫線，並在以被烙上〝R-DESIGN〞的字樣，在提供性能化的視覺效果之餘，也以紮實的支撐性讓駕駛人能夠擁有一趟更輕鬆的旅程，其他專屬配備包括鋁合金嵌飾的R-Design透氣真皮跑車級方向盤、R-Design專屬紋路跑車防滑踏板以及炫銀渦紋鋁合金中控台、Blue Dial藍色金屬面盤儀錶板等，最重要的便是排檔頭改為與V40相同的跑車化透明排檔頭，使車室內部質感獲得進一步提升。

而其外觀則是以VOLVO新一代家族設計融合R-Design專屬空力套件，呈現出年輕動感的氣息，在亮面黑色鋼琴烤漆水箱護罩，配上專屬前後保桿、前後下擾流、霧銀後視鏡蓋、左右雙出排氣尾管以及18吋鋁圈，讓這款運動跑旅更加吸睛。

原廠並沒有針對新年式車型在配備上做出太大的調整，而VOLVO堪稱獨步全球車壇的安全防護系統方面自然是無一缺席，但最重要的是，City Safety都會安全防護系統在新年式車型上獲得了性能升級，將原先30km/h以下作動的限制提升至50km/h，防護範圍更廣泛，同時也更加實用，能夠讓駕駛人有效避免出現低速碰撞的情況。

另外全新搭載的後座安全帶未繫提醒也相當實用，充分對應了國內後座乘客強制系安全帶的政策，而這項配備能夠有效提醒車主與乘客，避免不必要的罰單開銷；而其他包括RSI路邊顯示暨速限警示系統、ACC主動車距控制巡航系統、AHB主動適路性照明系統等配備、VSi行車資訊新增旅程相關訊息、頭燈自動啟閉整合隧道感應功能以及雨滴感應雨刷等配備的導入，讓V60 T5 R-Design的全車配備可說是令人目不暇給。

以國人的消費習慣來看，買東西如果不能「俗擱大碗」，最少也要達到每一分都花在刀口上，尤其是買車這種高單價的產品，價錢絕對是最優先的考量，接下來無論是外觀設計、內裝空間與質感、動力性能以及安全性，都會是這筆預算花下去到底值不值得的評分項目；而VOLVO V60 T5 R-Design在維持原先198萬元，提供完全相同的品質，並更將安全性配備一步提升的前提之下，相信會是進口旅行車當中一個不錯的選擇。

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