AutoNet 汽車日報：最理想的進化方式！VOLVO S60 T4 Polestar試駕印象

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2024年5月5日星期日

最理想的進化方式！VOLVO S60 T4 Polestar試駕印象

AUTONET記者：曾慶偉(06/28/2013)

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自1996年開始VOLVO與Polestar在瑞典房車賽中便有著相當密切的合作，不但成功協助VOLVO C30在2009年奪得瑞典房車賽的冠軍地位，更在2010年推出了Polestar C30 Performance概念車，儘管落實量產的計畫至今仍然未能付諸實現，但是Polestar與VOLVO之間在賽事中的密切合作關係，以及藉由不斷精進的卓越性能所爭取到的榮耀，卻已經早已深植人心！

然而，幾乎已經與VOLVO原廠人員一同進行引擎動力研發技術的Polestar，藉由與VOLVO之間在技術上的密切合作，自然更能清楚窺探其中奧妙所在，將表現較為劣勢的部分進行補強，而原本已經具有優勢的部分達到更臻完美的地步。也因此，Polestar能夠輕易的藉由軟體的升級，便能讓VOLVO旗下的車款展現出脫胎換骨的態勢。

目前「國際富豪」已經針對國內所販售或曾經販售的各個車型進行Polestar的軟體升級服務，包括C30、V40、V50、S60、XC60、XC70、S80以及XC90等車款，都能夠進行Polestar所特別開發的動力提升軟體，年份最早的車款甚至可以支援到2005年以後的車型，依據引擎型號的不同，讓最大馬力與扭力表現都能獲得更完美的輸出。

以此回試駕的S60 T4 Polestar為例，儘管在外型上僅有在車首及車尾的部分加入了Polestar的藍色標誌之外，並沒有在車身的其他部分加入更多的性能化處理，但是這樣的作法也正符合VOLVO一貫的低調作風，就算是打開引擎蓋想來看個究竟，恐怕也會大失所望，因為所有的布置都是採取原廠的設定。

正因為Polestar完全掌握了VOLVO在引擎工程上相關技術，因此所有的動力升級調校的改裝工程完全沒有更動任何的硬體部分，僅需將施做的車輛連線至原廠電腦，並且再進行車輛比對之後，便可藉由與VOLVO原廠的連線作業，透過網路程式傳輸的軟體更新，便能讓引擎達到動力升級的明顯效果。

以S60 T4所使用的這款1.6L渦輪增壓引擎，其型式代號為B54164T、原本就已經具備有180hp及24.5kgm的扭力輸出，已經算是有著相當優異的動能表現，然而再經過Polestar的軟體升級之後，僅需一個小時的作業時間，便能讓這輛S60 T4的引擎動力提升至200hp及29.1kgm的動力輸出，馬力輸出提升11.1％，扭力峰值的成長幅度更高達有18.8％的水準。

而且在實際試駕的過程中，動力提升之後的S60 T4 Polestar在操駕起來依然有著相當線性的動力反應，並不會有小排氣量高輸出增壓引擎常見要到中高轉速域才會動能突然爆發的缺點，也顯示出Polestar成熟的技術優勢，而且在動力升級過後，雖然原本的扭力峰值可從1600rpm一路拉拔至5000rpm都能保持在最佳的水準，但動力提升之後的扭力峰值平原則是從2000-4250rpm，範圍雖然看似較為縮小，但由於扭力增加有4.6kgm的幅度，換句話說，駕駛人隨時隨地還是有著極為充沛的動能可供使喚，也讓S60 T4 Polestar的起步加速衝刺可以從原本的9.0秒進步至8.7秒的水準。

而且也由於Polestar的動力升級全數採用軟體更新的方式進行，所以車輛的完裝品質絲毫不會因為進行動力的升級而有任何的影響，而「國際富豪」也表示只要在新車掛牌一個月之內進行Polestar的升級，將可享有等同於新車條件的三年10萬公里保固服務，而如果是在掛牌一個月之後才進行Polestar的軟體升級，也可以享有等同零件更換的1年2萬公里保固。

只要48820元的代價，便能瞬間讓車輛的引擎動能解除封印、獲得最完全的釋放，在節能效果維持不變的情況下，不只額外增加20hp及4.6kgm的動力，更獲得更為豐富的駕馭樂趣，怎麼看都算是相當超值的投資與選擇。

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