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即便純電動車的銷售反應不如預期，但仍是車輛未來替代動力的來源之一，因此許多車廠的也持續推出新電動車並推向市場銷售，如NISSAN、FORD、CHEVROLET等車廠，而這些技術未來也會延續到其它車型上以擴大市場需求。當然，純電動車的售價也會牽絆著銷售數量的多寡，而這些也都是車廠正在努力改善的目標。
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日前NISSAN才歡慶Leaf問世至今生產銷售數量達到5萬輛的成績，並在2012年底推出新年式車型，以容量更大的鋰離子電池模以及更遠的續航距離來刺激銷售，並新增入門車型讓車輛售價更能被消費者接受，也因為如此讓Leaf在歐洲市場的銷售表現開始走揚，從2012年中的7000多輛規模，到日前原廠正式宣佈第一萬輛Leaf交車。
對此，NISSAN也舉辦了隆重的歡慶儀式來提升Leaf的氣勢，來自法國這位女車主表示：身為一名護士我知道巴黎空氣汙染對人體的影響，為了有更乾淨的生活環境我從柴油車款以及電動車款中選擇了Leaf，我也相信這是最好的選擇，加上Leaf現在是NISSAN位於歐洲的Sunderland車輛製造廠所生產，因此車輛的價格也比以往更便宜。
即便產地不同但Leaf日規、美規以及歐規的動力配置皆相同，以一具可輸出109hp最大馬力與峰值扭力25.9kgm的電動馬達為動力來源，由於動力系統的體積相較於舊車型減少10％所以行李箱容積從既有的330L提升到370L，車輛的總續航力也達到228km遠。充電時間方面採家用220V插座充電則需8小時才能完成，若用全新6.6 kW車載充電器在同樣條件下進行充電，則只需4小時即可完成充電，便利性大增。
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 新聞列表(06/14/2013)
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