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炎炎夏日即將到來，面對高溫氣候車輛的效能也會有少許的影響，尤其是電動車上的電池，可能會因為高溫而有損續航表現。2012年10月美國NISSAN即傳出因氣候問題，導致旗下電動車Leaf續航力大幅衰退的消息，原廠不僅當機立斷馬上購回這兩輛出問題的車輛回去研究，也開始計畫針對電池推出新的保固方案。
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日前美國NISSAN宣佈，將在2014年開始實施Leaf電池後續保固方案，如果車主的Leaf保固時間快到或者已經超過時，可以選擇每月支付100美元（約新台幣3000元）的保固計畫，此時若電池的效能不佳，原廠就會提供全新的鋰離子電池模組來做交換，以維持車輛既有的續航能力。而這方案的對象包括先前5年6萬英里保固以及後來8年10萬英里的每一個車主。
NISSAN表示，因為環境以及氣候因素鋰離子電池在充飽電之後都會維持在9格以上的電力（全滿為12格），如果車輛到達保固期限或已經過保，又無法達到9格以上的電力儲能表現時（或70％以上），就可以考慮以每個月100美元的價格，替車輛換上新的鋰離子電池模組，且換新之後原廠保證電力儲能會維持在9格以上。
聽起來似乎這方案似乎很不錯，但美國媒體推算下來當Leaf過保後卻又想維持既有的續航表現，每年就要多出1200美元的支出，長期下來也是一筆不小的負擔。但NISSAN則認為大多數的人是不會用到這方案的，因為電池技術會不斷發展，藉時就算Leaf已到保固期限且電池續航力很差時，交換或維修鋰離子電池的價格也不會太過高昂。
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