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屬於NISSAN旗艦旅行車的Stagea，於2001年進入第二世代，不僅外觀造型修飾得更簡單圓潤，就連動力也簡化為兩具V6自然進氣引擎，然而大排氣量設定與NISSAN改變方針，以致於在2007年停產，並在2009年由Skyline Crossover接替。
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具有4670×1760×1510mm尺碼的第二代Staege，比起第一代的4800×1755×1495mm要明顯縮小，不過軸距卻放大至2850mm，因此車艙空間要來得更寬敞，後行李廂的容量也跟著加大。2004年進行小改款後，車頭水箱護罩由原本的三橫柵式改為四橫柵，頭燈內燈組改為獨立柱狀投射形式，加上重新修改的前保桿氣壩，整體車頭顯得更簡潔有精神，其他車側與後保桿側裙並採同色處理，使Stagea的外觀更具一致性。
與Skyline共用的內裝鋪陳，共有米色黑色兩種基調選擇，同時也提供多種色系的座椅以滿足消費者個性化需求；恆溫空調、衛星導航、CD音響、多功能顯示幕、電動座椅等也都列入配備清單。2004年藉由小改款，將車門把手與排檔頭飾條從木紋式樣改為類金屬，更為符合Stagea的運動風格，此外，採用辨識度更加的高反差潛望式儀表板，以提升駕駛上的安全度。
初期Stagea的動力搭載2495cc、2987cc兩具V6 DOHC自然進氣引擎，以及一具2987cc V6渦輪增壓心臟，分別發揮215hp/27.5kgm、260hp/33.0kgm、280hp/41.5kgm的功率輸出，2004年小改款取消3.0L自然進氣與2.5L渦輪增壓，留下入門的2.5L自然進氣引擎，並換上VQ35DE 3498cc引擎，擁有272hp/6000rpm馬力及36.0kgm/4800rpm扭力，兼具高性能與低排污的特色。兩具引擎僅配置四速自排，這點也稍稍減弱Staege的性能。
前後多連桿懸吊結構的Staege，在操控性能比起第一代更進步，除了FR外也可選擇4WD。基於五門旅行車的競爭力不高，且原廠希望朝跨界休旅方面發展，因此在2007年停產後，直到2009年才推出後繼車Skyline Crossover，也就是掛上INFINITI廠徽的EX車系。
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 新聞列表(06/26/2013)
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