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美國紐約除了摩天大樓林立，黃色計程車可是令人印象深刻，且和和英國倫敦黑色計程車堪稱都會活動景觀，早在1970年代VOLVO也曾以概念創作打造New York Taxi Concept，參加紐約當代美術館所舉辦的計程車國際設計大賽，由於採用大膽的Minivan造型而受到矚目。
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擁有長達3000mm軸距的New York Taxi Concept，是VOLVO在1976年參加美國紐約當代美術館舉辦的「國際計程車設計比賽」作品，也是VOLVO創廠以來第二輛滑門概念車（第一輛為1977年的Electric Car），同時與VW、ALFA ROMEO共同角逐賽事。4380×1920×1720mm的車體造型方正，仍未跳脫VOLVO的傳統，但強調安全的概念卻獲得青睞。此外採滑門結構能方便進出，更可藉由斜板便於輪椅上下車。至於New York Taxi Concept有多安全？車體結構雖為單廂式，但在滑門內配置鋼樑，引擎室與後廂門均有潰縮區，加上堪稱高科技的ABS和三點式安全帶行頭，將車輛安全提升到最高境界。
動力搭載2383cc直列六缸SOHC柴油引擎，壓縮比高達23.5：1，輸出功率僅有82hp/4800rpm、14.3kgm/2800rpm，搭配三速自排變速箱，基於底板平整化採用前輪驅動設計，對於駕駛人來說更容易駕馭。
不過New York Taxi Concept這個概念最終並沒有實現，雖說成為VOLVO位於瑞典博物館中的收藏，但許多安全概念也運用在量產車上，並成為VOLVO的基本精神。
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 新聞列表(03/27/2014)
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