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柴油動力全新發展，CADILLAC鎖定歐洲市場將搭載四缸、六缸柴油引擎
AUTONET記者：吳世傑(05/07/2015)
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身為美國GM集團旗下的豪華品牌，CADILLAC近年來的車款發展明顯針對德國雙B車款而來，除了既有CTS、ATS後驅房車在動力與操控方面大有精進之外，於紐約車展正式發表的豪華旗艦房車更是以全新「Omega」鋁製底盤平台架構奠定CADILLAC在大型房車市場的產品優勢。

 
可輸出276hp動力的2.0L渦輪增壓四缸引擎可說是目前CADILLAC在歐洲市場的主力
 
CADILLAC除了以更為強化的產品實力固守北美在地市場之外，2014年日內瓦車展時更曾經宣布將會導入旗下全車系進入歐洲市場銷售，透過擴大銷售陣容、強化售後客戶服務與確立在歐洲品牌地位三大主軸，CADILLAC現階段正與OPEL聯手，代表美國GM集團一步步強化在歐洲市場的佔有率。

為了讓歐洲民眾更容易接受CADILLAC品牌，過往缺乏柴油動力產品線的劣勢成為當前不得不積極改進的重點。雖然以法國為首的部份地區目前正積極反思柴油引擎的必要性與未來發展，但在長久的使用習慣之下柴油引擎仍舊在歐洲市場擁有五成以上的市場佔有率，對此CADILLAC總工程師Dave Leone日前證實了CADILLAC目前正著手開發新世代四缸、六缸柴油引擎，強化目前僅有的2.0L渦輪四缸引擎、3.6L V6引擎與6.2L V8等汽油引擎產線。

在全新開發的柴油引擎正式加入CADILLAC銷售陣容之後，對於歐洲市場的銷售勢必將會大有助益，除此之外Dave Leone也透露了CADILLAC目前也打算開發以節能為主要目的的全新三缸汽油引擎，將有機會搭載在未來取代ATS定位的小型新世代房車之上，以符合歐盟越來越嚴苛的排放總量環保法規。

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