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氣勢如虹的全新第二代XC90，在身為VOLVO旗艦LSUV的身份下，不僅大量挹注新技術加持，車艙豪華設計也完全更上一階。自2014年8月全球首發到同年底開始接受預訂以來，各市場對新XC90都深感興趣，截至2015年5月初全球訂單就已經突破5萬輛之多，不僅讓VOLVO備感欣慰，CEO也不斷在公開場合讚揚新XC90的優勢。
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這次VOLVO CEO Hakan Samuelsson提出了三個數字「55、37、8」，他表示55與37是近期德國三大豪華車廠中控台上按鍵的平均數量，至於最後8的部分就是新XC90的重點。Hakan Samuelsson提到，採用新內裝設計的構思下，利用大螢幕平板將大多數功能整合於內，只留下8個必要的調控按鍵，成為新XC90與眾不同的賣點之一。
現在VOLVO的開發與銷售方針，並非是為了附和德系豪華品牌，而是要不斷創造價值展現產品特點，如同剛剛提到的縮減調控按鍵數量，就是一個十分鮮明的特點。2010年VOLVO從美國FORD集團轉手給中國浙江吉利控股集團，由於過往都是依賴FORD集團的引擎與底盤平台，因此可選擇的車型不多，但5年後不僅新動力技術到位，全新第二代XC90也已經問世，且往後幾年VOLVO還會有其它新車登場，逐漸提升VOLVO品牌價值。
一步一步調整銷售陣容的VOLVO，除了將會從新XC90的SPA（Scalable Platform Architecture）模組化底盤平台發展出新旗艦房車（S90、預計2016年發表），原廠更期望從2014年全球總銷量的46.5萬輛，在2015年可增長7％來到50萬輛的銷售目標，進一步於2020年達成80萬輛的市場規模，擠身全球暢銷豪華車廠之列。
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 新聞列表(06/30/2015)
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