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為了不在自動駕駛這個當前炙手可熱的領域中落後，NISSAN展現絕佳的電子實力在2015年發表Leaf Piloted Drive 1.0 Concept，以量產版Leaf電動車導入完整的自動駕駛系統，希望能在2020年前推出量產車型並藉著東京奧運之便，在全球觀眾面前一盞先進電能動力與自動駕駛技術的完美結合。
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然而NISSAN的野心其實不僅止於此，在RENAULT-NISSAN集團聯盟的強力後援之下，集團執行長Carlos Ghosn也在日前提出了將在2020年前發揚「零排放」與「零事故死亡」的發展願景。在這樣的目標之下，RENAULT-NISSAN將會以Leaf Piloted Drive 1.0 Concept為基礎，從2016年開始便逐步將各項駕駛輔助技術導入旗下市售車款，並預計將在2020年左右推出10款以上搭載自動駕駛相關技術的量產車型。
肩負NISSAN與RENAULT兩大平價汽車品牌，RENAULT-NISSAN集團聯盟正亟欲將自動駕駛系統普及、平民化，讓更為安全且先進的用車型態不再只能是高級品牌專屬。為了達到這樣的目標，RENAULT-NISSAN未來將會積極嘗試導入自動駕駛系統至一般民眾有能力負擔的平價、主流的大眾市場，並在策略上積極推動自動駕駛系統在中國、歐洲、美洲與日本等市場擁有一定的適法性，藉此在同級品牌中搶先拔得頭籌。
若是RENAULT-NISSAN真能順利導入自動駕駛系統列入平價車款的配備清單當中，那麼在佔有一定的銷售比重且駕駛人習慣使用自動駕駛系統輔助之後，勢必將能有效減少人為駕駛所導致的失誤與事故，也能間接達成「零事故死亡」的發展願景。這樣的想法與當前VOLVO的科技發展方向不謀而合，而VOLVO美國總裁也已表示未來全新S90將會全車系標配自動駕駛輔助系統，讓科技與機械幫助人類擁有更安全的行車環境。
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 新聞列表(01/11/2016)
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